Вице-губернатор Николай Бондаренко посетил с рабочим визитом Фрунзенский район
Вице-губернатор Николай Бондаренко оценил ход подготовки районных коммунальных службы к зиме и ход благоустройства отдельных объектов.
В первую очередь вице-губернатор посетил аварийно-диспечерскую службу ООО "ЖКС №2" и оценил парк малой механизации организации.
Как доложил директор жилкомсервиса, управляющая компания внедряет в свою работу информационные технологии - в специальной системе работет аварийно-диспетчерская служба.
Автоматизация отдельных процессов предусмотрена пока для пяти многоквартирных домов 137 серии. Оборудование размещено на технических этажах, в подвальных и чердачных помещениях.
Программное обеспечение позволяет передавать сигналы напрямую на пульт в аварийно-диспетчерскую службу жилкомсервиса, ставить и снимать помещения на охрану удаленно, а также вести журнал событий.
Николай Бондаренко отметил, что тенденцию на оптимизацию процессов и повышение эффективности труда управляющих организаций необходимо поддерживать и развивать как в работе аварийных служб, так и при обеспечении ежедневной уборки внутриквартальных территорий и парадных.
Глава районной администарции Константин Серов доложил, что для обеспечения своевременной уборки жилищного фонда в осенне-зимний период 2021-2022 годов управляющие компании имеют 55 единиц уборочной техники. Дополнительно заключаются договоры аренды специализированной техники. Организации укомплектованы, расширен и парк малой механизации, закупаются противогололедные материалы.
Также во Фрунзенском районе 94% многоквартирных домов подтвердили свою готовность к зиме, что сопоставимо со средними показателями по городу.
Качество летней ремонтной кампании в некоторых домах Николай Бондаренко оценил лично.
Он посетил адреса, где были синхронизированы работы по капитальному и текущему ремонту по его поручению.
"Комплексный подход в ремонтах и благоустройстве позволяет приводить в порядок сразу целые кварталы. Требуется синхронизация различных программ, но результат налицо и жители его отмечают", - сказал вице-губернатор, поручив продолжить работы в этом направлении.
Николай Бондаренко также выехал на строящийся проезд рядом с Софийской, д. 14. Планируется, что проезд достроят в сентябре. Объект был проблемным с точки зрения технических решений. За лето здесь была построена сеть ГУП «Водоканал», установлено 15 дожде-приемных колодцев. Реализация этого проекта позволит решить проблему затопляемости участка, облегчит логистику для жителей микрорайона и посетителей социально значимых объектов, которые находятся в этом месте.
Тоннелепроходка перегона между строящимися станциями «Мамыри» и «Бачуринская» Троицкой линии метро выполнена почти наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Перегон с двумя однопутными тоннелями между станционными комплексами «Мамыри» и «Бачуринская» будущей Троицкой линии пройден на 47%. Тоннелепроходку планируется завершить до конца года», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, строящий правый тоннель щит «Евгения» преодолел 1254 метра, а возводящий левый тоннель ТПМК «Дарья» – 1114 метров из более чем 2,5 км, разделяющих эти станции.
«В настоящее время на станциях первого 13-километрового этапа строительства Троицкой линии от «Новаторской» до «Бачуринской», общестроительная готовность которого оценивается в 41%, продолжаются активные работы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на станциях «Улица Генерала Тюленева» и «Мамыри», выполненных более чем на четверть, пока продолжаются монолитные работы, в том числе, по возведению вестибюлей, а на «Новаторской» и «Тютчевской» уже приступили к архитектурной отделке служебных помещений – готовность этих станций составляет свыше 40%.
«Из пяти станционных комплексов данного участка в самой высокой степени готовности - «Университет Дружбы Народов», где уже производится обратная засыпка котлована и монтаж инженерных систем. Его готовность составляет порядка 57%», – заключил Юрий Кравцов.
Напомним, что Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк, ее длина составит почти 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. Вблизи от новой линии проживает более 1 млн человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.