«Почта России» планирует удвоить площади сортировочного центра в Петербурге
Сортировочный центр "Почты России" в Петербурге планируется расширить в два раза. Компания предполагает завершить строительство в 2023 году.
По словам замдиректора по логистике макрорегиона "Северо-Запад" "Почты России" Алексея Фёдорова, реализация проекта позволит увеличить мощности центра на 75%.
"Мы рассчитываем, что до конца этого года будет создана проектная документация, а в следующем году мы уже приступим к физической реализации", — сообщил он.
На новых площадях разместят подразделения международной доставки, для обработки заказов электронной торговли. В компании также обещают расширить перечень услуг для крупного бизнеса.
В начале июня на ПМЭФ было подписано соглашение с ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" о строительстве рядом с аэропортом Пулково нового почтового терминала. Ожидается, что он сможет обрабатывать более 73 млн международных посылок в год.
За первое полугодие 2021 года количество отправок "Почты России" для ретейла в Северо-Западном регионе выросло на 95% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов обсудил в Москве с руководством корпорации «Российские железные дороги» ход реализации двусторонних договоренностей по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла, приоритетность проектов и синхронизацию дальнейших совместных действий.
«В 2019-20 годах Правительством Санкт-Петербурга и Правлением ОАО «РЖД» одобрена Концепция по развитию железнодорожной инфраструктуры в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок. Сейчас по решению Президента России ведется проектирование Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, – подчеркнул Александр Беглов. - Движение высокоскоростных поездов планируется начать в 2026 году. С учетом такой перспективы городу и ОАО «РЖД» необходимо активизировать работу по организации тактового движения электричек. Поток прибывающих по железной дороге в Санкт-Петербургскую агломерацию существенно возрастет. Очень важно, чтобы мы могли его оперативно распределить по северной столице и ее пригородам».
Губернатор отметил, что магистральное внеуличное движение – наиболее быстрый, комфортный и безопасный способ сообщения с городами-спутниками Санкт-Петербурга и с центрами развития агломерации в Ленинградской области. В частности, тактовое движение электропоездов сделает доступнее Пушкин, Колпино, Сестрорецк, а также Гатчину и Тосно.
Также по итогам рабочей встречи Александр Беглов сообщил о продолжении сотрудничества с ОАО «РЖД» по другим направлениям развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Таким, как ликвидация линейных переездов, строительство и реконструкция 18 путепроводов над железнодорожными путями, в том числе на инвестиционной основе, запуск внутригородских электричек по полукольцевым маршрутам, создание транспортно-пересадочных узлов на пересечении с существующими и перспективными линиями метрополитена.