Коммерческую недвижимость на Типографской улице приобретёт инвестор по результатам аукциона
Лот площадью 428,3 кв. м выставлен на продажу. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Объект находится в районе Южное Бутово, где традиционно высокая плотность населения, значит, потенциально большое количество покупателей. У лота отдельный вход, удобный выезд на Типографскую улицу и Симферопольское шоссе. Вблизи расположена Щербинская типография, поэтому помещение по метражу и свободному назначению подойдет для склада», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он добавил, что на сегодняшний день складской сегмент оказался наиболее устойчив.
Лот расположен по адресу – Типографская улица, дом 5Б, его площадь 428,3 кв. м, а начальная цена – 17,4 млн рублей, заявки принимаются до 1 октября, торги пройдут – 12 октября.
Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».