В сентябре в Ленобласти появится еще три дома для расселения людей из аварийного жилья
Оператор программы расселения аварийного жилья – ЛеноблАИЖК – до конца сентября намерен ввести три дома на 202 квартиры. Речь идет о зданиях в Дружной горке, в Ополье и в Ефимовском.
Об этом в ходе совещания с исполняющим обязанности зампреда правительства Ленобласти Евгением Барановским сообщил глава агентства Евгений Рафалёнок.
«Нельзя тянуть с вводом в эксплуатацию домов, которые ждут участники программы расселения аварийного жилья. Этой осенью семьи должны въехать в новые квартиры», - сказал Евгений Барановский.
В ближайших планах АИЖК – подать заявление на ЗОС и ввести дома в Госстройнадзор. Кроме того, к концу года агентство намерено завершить строительство пяти домов. В них расселят жителей аварийного жилья в Гатчине, Подпорожье и в Волосово. В 2022-м году планируется построить еще 12 домов – в Лесколово, Сясьстрое, Луге, Подпорожье, Ивангороде, Тихвине, Лодейном поле и в Янеге.
Новую канатную дорогу над Химкинским водохранилищем предлагается включить в единую систему общественного транспорта Москвы для повседневного использования, сообщила директор Института Градостроительного планирования Москвы Дина Саттарова.
Она соединит районы Южное и Северное Тушино (станция метро «Сходненская») с Левобережным (станция метро «Речной вокзал»). Пересадку между станциями канатной дороги и метро планируется организовать по принципу «сухие ноги».
«Сегодня время в пути между Южным и Северным Тушино и Левобережным составляет около 50 минут в зависимости от вида транспорта и пробок. С помощью канатной дороги это расстояние можно будет преодолеть за 10 минут», – сказала Дина Саттарова.
По ее словам, трасса пройдет на высоте 25 метров от земли, что позволит избежать вырубки деревьев под ней. Общая длина маршрута составит 2,3 км, а предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в общем в сутки.
«Проект способствует развитию безбарьерной среды. Предусмотренные маршруты движения учитывают потребности маломобильных групп населения. Это означает, что входы в кабинки будут расположены на уровне пола, здания – оборудованы лифтами и эскалаторами, а пешеходные связи – продуманы», – отметила Дина Саттарова.
Напомним, на территории Москвы сейчас работает одна экскурсионно-туристическая канатная дорога − «Воробьёвы горы». На маршруте длиной 720 метров расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая Лига» и «Лужники».