Большая работа по ремонту элементов благоустройства продолжается в Пушкинском районе
В текущем году администрация Пушкинского района Санкт-Петербурга проводит большую работу по ремонту элементов благоустройства — проездов и газонов. Об этом в рамках рабочего объезда сообщил заместитель главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Владимир Львов.
«Если проезд был отсыпан из щебня и крошки, то мы имеем право производить ремонт только в щебне и крошке. Мы не можем проложить асфальт на данном участке — это будет считаться нецелевым использованием бюджетных средств», - разъяснил Владимир Львов.
В 2021 году работы по ремонту асфальтового покрытия прошли по 57 адресам общей площадью почти 25 тысяч квадратных метров. Еще семь участков оборудованы неусовершенствованным покрытием, отремонтированы газоны (шесть тысяч квадратных метров).
«В агротехнический период, до 15 октября, будет обновлено асфальтовое покрытие на Краснокутской улице в посёлке Александровская. Работы по ремонту проездов асфальтовой крошкой пройдут ещё по 17 адресам. В том числе, на территории СНТ «Рехколово». Здесь производится грейдирование проездов. Участки покроют десятисантиметровым слоем из асфальтовой крошки и укатают катком от 12 тонн и более», - отметил заместитель главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга.
По словам Владимира Львова, работы в рамках ремонта элементов благоустройства в Пушкинском районе будут продолжены в следующем году.
Председатель Комитета по строительству Игорь Креславский провел совещание по вопросам завершения строительства и ввода в эксплуатацию «проблемных» объектов на территории Санкт Петербурга.
В совещании приняли участие сотрудники СПб ГБУ «Управление строительными проектами», представители Службы Госстройнадзора, Комитета по транспорту, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, а также представители сетевых организаций. Представители ИОГВ заслушали застройщиков и подрядчиков, оценили ход строительства и соблюдение графиков строительно-монтажных работ, обсудили имеющиеся проблемы и пути их решения.
Первым объектом, рассмотренным в рамках совещания, стал ЖК «Трио», который строится ООО «Леда» в Шушарах, Пулковское, участок 432. В комплексе 160 квартир на 9386 кв. м. Замена подрядчика на объекте была произведена в 2019 году, однако строительно-монтажные работы ведутся не очень активно. Гендиректору ООО «Леда» Андрею Храмову было поручено ускорить темп и предоставить в комитет график завершения строительства.
Следующим на повестке был ЖК «Морской конек» от УК «Балтик С». В рамках банкротства застройщика подписано соглашение с инвестором о завершении строительства объекта. Представитель инвестора доложил, что ведется работа по восстановлению фасадов и по подключению дома к сетям. В Комитет уже предоставлен подробный график достройки дома на 28 квартир. Инвестор планирует завершить работы до конца года и в настоящее время не отстает от графика.
Далее был рассмотрен долгострой ЖК «Новая Скандинавия». В октябре 2020 года для завершения строительства двух недостроенных корпусов в качестве инвестора было привлечено ООО «ЗЕНИТ-Строй-Инвест», входящее в группу компаний «БФА-Девелопмент». О темпах работ доложил гендиректор компании Алексей Шумилов. Корпус 8.3 планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2021 г.
Директор ООО «П1» отчитался о достройке ЖК «Парнас». Первая очередь объекта уже введена, а 2 и 3 корпуса будут сданы в декабре 2021 и первом квартале 2022 года соответственно. На данный момент на втором корпусе установлено 99% оконных блоков, на третьем 45% оконных блоков. Идут работы по монтажу системы отопления в 3 корпусе. В сентябре застройщик обещает начать благоустройство.
Совещание продолжилось обсуждением строительной готовности объектов ООО «СК «Дальпитерстрой». ЖК «Знание» расположен в поселке Шушары (Новгородский пр., уч. 12, корп. 33.1). Зафиксировано отставание от утвержденного графика выполнения СМР. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию - конец 2021 г. Многоквартирный дом № 40 корпус 4 ЖК «Осень» планируется достроить до конца 2022 года.
Всем застройщикам особо указано на необходимость повышения темпов выполнения работ за счет привлечения дополнительной рабочей силы и изыскания финансирования.
Завершение строительства и ввод в эксплуатацию всех вышеназванных объектов стоит на контроле у руководства Комитета.