Марат Хуснуллин ознакомился с ходом работ на ряде строительных объектов в Ульяновской области
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин осмотрел комплексную жилую застройку Ульяновска. Он выразил удовлетворение ходом строительства и отметил важность появления в стране благоустроенных территорий.
Вице-премьер сказал, что Правительство будет и в дальнейшем продолжать дополнительно развивать федеральный проект «Формирование комфортной городской среды».
В ходе визита Марат Хуснуллин принял участие в открытии памятника мостостроителям в Ульяновске, посвящённого строительству Президентского моста через Волгу. Он назвал это событие знаковым для страны.
«Мы должны помнить свою историю и говорить спасибо тем людям, которые эту историю делали, потому что в нашей стране, которая имеет огромные расстояния и широкие реки, любая трасса, любой мост – это воссоединение, это жизнь», – заявил он.
Также вице-премьер дал старт движению автотранспорта по левобережной развязке – съезду с Президентского моста, которая позволяет интегрировать мост в транспортную систему Ульяновска. Её запуск разделит транзитные и пассажирские потоки, а также повысит безопасность дорог.
«Это огромная победа для ульяновцев и для развития всей заволжской зоны. Надеюсь, все оценят пользу от этой развязки», – сказал он.
Марат Хуснуллин отметил важность правительственных программ дополнительного финансирования, которые дают возможность завершать строительство с опережением графика, что в 2020 году создало условия для ввода дорог на 8% больше запланированного.
«У нас в стране идёт большая программа транспортного строительства. Мы будем строить и дороги, и мосты. И, несмотря на пандемию и экономические проблемы, мы каждый год выделяем дополнительные деньги на стройку», – заявил он.
Марат Хуснуллин обсудил с руководством региона дальнейшие планы развития дорожной инфраструктуры Ульяновской области и Ульяновска. Вице-премьер сообщил, что по поручению Президента РФ Владимира Путина провёл анализ возможности строительства объезда рабочего посёлка Чердаклы и города Димитровграда, и высказался в поддержку этой идеи.
Тоннелепроходка перегона между строящимися станциями «Мамыри» и «Бачуринская» Троицкой линии метро выполнена почти наполовину. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Перегон с двумя однопутными тоннелями между станционными комплексами «Мамыри» и «Бачуринская» будущей Троицкой линии пройден на 47%. Тоннелепроходку планируется завершить до конца года», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, строящий правый тоннель щит «Евгения» преодолел 1254 метра, а возводящий левый тоннель ТПМК «Дарья» – 1114 метров из более чем 2,5 км, разделяющих эти станции.
«В настоящее время на станциях первого 13-километрового этапа строительства Троицкой линии от «Новаторской» до «Бачуринской», общестроительная готовность которого оценивается в 41%, продолжаются активные работы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, на станциях «Улица Генерала Тюленева» и «Мамыри», выполненных более чем на четверть, пока продолжаются монолитные работы, в том числе, по возведению вестибюлей, а на «Новаторской» и «Тютчевской» уже приступили к архитектурной отделке служебных помещений – готовность этих станций составляет свыше 40%.
«Из пяти станционных комплексов данного участка в самой высокой степени готовности - «Университет Дружбы Народов», где уже производится обратная засыпка котлована и монтаж инженерных систем. Его готовность составляет порядка 57%», – заключил Юрий Кравцов.
Напомним, что Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк, ее длина составит почти 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. Вблизи от новой линии проживает более 1 млн человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.