Gatchina Gardens открывает продажи первой очереди строительства
Девелопер города-курорта Gatchina Gardens открыл продажи жилой недвижимости первой очереди строительства, состоящей из 15 малоэтажных домов на 234 квартиры.
В продажу компания выведет 30 лотов недвижимости в клубных домах на территории двух ландшафтных парков и набережной реки. Проект аккредитован в ведущих российских банках, реализуется по 214ФЗ, с применением эскроу счётов. Одновременно с продажами, началась работа по активации броней с клиентами, уже оформившими договора бронирования.
Шведская архитектурная группа разработала коллекцию курортной недвижимости по международным стандартам и требованиям к доходной недвижимости с сервисом квартир. В первой очереди строительства представлена коллекция клубных домов элит и бизнес класса, с единой концепцией жилой среды в четырёх разных архитектурных стилях. В продажу поступят квартиры метражом от 62 до 308 кв. м. Стоимость лота open space составит от 12 млн руб. до 53 млн руб. Стоимость квадратного метра на старте продаж - 190 тыс. до 205 тыс. руб. в зависимости от объекта.
В продаже видовые пентхаусы, квартиры с кабинетами и библиотеками, патио-садами и BBQ-террасами. Обязательный стандарт для домов - кухни-гостиные с панорамными окнами, высота потолков от 3,5 до 7 метров, подземные паркинги с лифтом на этажи, эксклюзивная отделка входных групп, велосипедные и колясочные комнаты, раздельный сбор ТБО, выход в парк.
Наталья Осетрова, руководитель проекта города-курорта Gatchina Gardens:
«Мы сознательно не форсируем продажи на ранней стадии строительства, предложения жилья бизнес класса в пригороде сокращается, а спрос и цены растут. Проектов с похожими параметрами - автономность, шведское качество жизни, экологичность, насыщенность объектами рекреационной и досуговой инфраструктуры - в южной части агломерации просто нет».
Строительство подводящей инженерной инфраструктуры для первой жилой очереди началось в 2019 году. Два дома первой очереди возведёны под крышу, застройщик ведёт работы нулевого цикла под строительство оставшихся 13 домов. Завершить строительство всех домов первого этапа планируется не позднее 3 кв. 2023 г.
Общая площадь территории первого этапа строительства составляет 29,5 га. Площадь домов – 53,2 тыс. кв. м., жилая площадь - 30 тыс. кв. м. Строительно-монтажные риски застрахованы в СК «Сбербанк страхование». Управляет строительством шведская строительная компания Merx Construction, дочерняя структура концерна MerxTeam.
В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Документ приведен в соответствие с Указом Президента России Владимира Путина «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». В обновленную структуру вошли два новых федеральных проекта, одним из которых является «Развитие федеральной магистральной сети». Его цель ― повышение уровня экономической связанности территорий страны за счет строительства и реконструкции участков федеральных трасс. Это возведение обходов крупных городов, транспортных развязок, искусственных сооружений, а также ликвидация одноуровневых пересечений с железными дорогами.
В 2021 году протяженность построенных и реконструированных федеральных автомобильных дорог, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», прогнозируется на уровне 98,5 км, протяженность построенных и реконструированных Росавтодором участков федеральных трасс, в том числе обеспечивающих устранение «узких мест», составит 146,4 км. Кроме того, смонтируют 266 км линий электроосвещения, построят 14 пешеходных переходов в разных уровнях, а также другие объекты обустройства. На реализацию комплекса мероприятий планируется направить более 270 млрд руб., в том числе порядка 70 млрд из внебюджетных источников.
Так, в Кузбассе в рамках нацпроекта ведется устройство дорожного полотна и возведение путепровода над Транссибом на 5-километровом отрезке у поселка Суслово в Мариинском районе. Объект строительства и реконструкции на трассе Р-255 «Сибирь» реализуется с 2019 года. Результатом станет полностью обновленный участок федеральной автодороги с ликвидацией опасного поворота и новым путепроводом через Транссиб, что избавит автомобилистов от необходимости пересекать железнодорожные пути, пользуясь существующим одноуровневым переездом. Сдать объект планируют осенью этого года.
Приведение мостов и путепроводов, расположенных на подведомственных трассах, в нормативное состояние ― одно из приоритетных направлений деятельности Федерального дорожного агентства. В этом году в рамках проекта «Развитие федеральной магистральной сети» реконструируют несколько искусственных сооружений. В частности, сейчас ведутся активные работы по приведению в нормативное состояние моста через реку Малая Похабиха в городе Слюдянка Иркутской области, который ранее был признан непригодным для ремонта. Город расположен на берегу Байкала и пользуется большой популярностью у туристов, поэтому реконструкция моста ― проект высокой социальной значимости.
Специалисты демонтировали старое сооружение и возводят новое, технические параметры которого будут соответствовать всем современным требованиям. Для удобства и безопасности пешеходов здесь предусмотрено обустройство тротуаров. Работы идут по графику, сдать объект в эксплуатацию планируется в 2021 году.
В Мурманской области осенью этого года должны завершиться работы по реконструкции моста через реку Тулома на 1388-м км автодороги Р-21 «Кола». Он был последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на этой федеральной трассе в Заполярье.
На текущий момент завершены самые сложные этапы работ: выполнено устройство фундаментов из буронабивных свай в русле реки, возведены промежуточные и крайние опоры моста. При этом сборка металлоконструкций пролетного строения проводилась на стапеле, а его установка в проектное положение выполнялась методом продольной надвижки к крайней опоре. Всего у нового мостового перехода четыре бетонные опоры, которые будут удерживать металлическую конструкцию весом 750 тонн. Кроме того, идут работы по устройству монолитной железобетонной плиты проезжей части моста, которая будет двухполосной. С обеих сторон проезжей части устроят дополнительные полосы безопасности и тротуары шириной 1,5 м.
В Московской области продолжается строительство моста через реку Вейна на 33-м км федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо». Полностью завершить работы на объекте планируют на два месяца раньше запланированного срока — в начале сентября этого года. Проектными решениями предусмотрено строительство 150-метрового искусственного сооружения с двумя основными полосами движения, автомобильная дорога на подходах к нему будет расширена.
Всего благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в период с 2021 по 2024 год планируется построить и реконструировать 1 754,8 км федеральных трасс и магистралей, из них 1 440,5 км — общая протяженность объектов Росавтодора, 314,3 км — ГК «Автодор».