Помещение с ремонтом в Бескудниковском районе выставлено на торги
Лот площадью 114,7 кв. м достанется инвестору по результатам торгов. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Объект свободного назначения выставлен на открытые городские аукционы. Центр управления городским имуществом реализует такие объекты впервые – в помещении уже проведен ремонт. Лот вблизи парка, рядом бульвар, шоссе, метро и станция МЦД – пересечение пешеходного и автомобильного трафиков. С учетом свободного назначения и недостаточным количеством объектов здравоохранения поблизости, на месте помещения можно открыть клинику с аптекой», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Удачное расположение отмечает и руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов.
«Объект выгодно расположен в густонаселенном районе в шаговой доступности от метро «Селигерская с разнообразным трафиком. Но главным преимуществом является выполненная отделка помещения», – заключил Алексей Попов.
Лот находится по адресу – Бескудниковский бульвар, дом 19, корпус 2, его площадь составляет 114,7 кв. м, начальная цена – 15 млн рублей. Заявки принимаются до 10 сентября, торги пройдут 21 сентября.
Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта подземного комплекса и южного вестибюля станции метро «Московская» в Санкт-Петербурге. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Станция метро глубокого заложения «Московская» Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена была построена по проекту архитекторов Н. В. Каменского и С. Г. Майофиса в 1969 году. Они спроектировали станцию по принципу «горизонтальный лифт» - то есть закрытого типа: выход с платформы к путям, на которые прибывают поезда, полностью закрыт, открываются лишь автоматические двери, через которые пассажиры могут пройти прямо в вагоны. Таким образом обеспечивается безопасность пассажиров и низкий уровень шума на станции. Свое название конструкция получила за сходство с лифтами, у которых раздвижные двери кабины открываются синхронно с дверьми шахты, расположенными на площадке этажа. В Санкт-Петербурге по типу «горизонтальный лифт» построено девять станций.
Южный вход (вестибюль №2) станции «Московская» расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Для подъема и спуска пассажиров на станцию задействованы три ленты эскалаторов. В отделке пешеходного перехода и пассажирской зоны вестибюля использован черновецкий мрамор, пол выложен гранитными плитами.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, запланирован капитальный ремонт подземного комплекса и вестибюля №2 станции, а также пешеходного перехода.
Здесь полностью демонтируют облицовку стен и колонн, снимут полы из гранитного камня, ступени и лестничные спуски, а также все информационные указатели, торговые киоски и прочее оборудование. Затем здесь построят новые конструкции косоуров, положат новые плиты перекрытия и ступени по всем лестничным спускам. Пол, колонны и стены облицуют гранитом. Стены, потолки и полы гидроизолируют, а стены и потолки окрасят. На потолках установят новые светодиодные светильники. В вестибюле и машинном зале отремонтируют системы бытовой и дренажной канализации. Кроме того, на станции восстановят ворота, перекрывающие вход для пассажиров в ночное время, и выполнят иные необходимые работы.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять с привлечением средств Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен». Проектную документацию подготовил Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».