Завершена реконструкция тепломагистрали у метро «Проспект Просвещения»
ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» завершило реконструкцию тепломагистрали у метро «Проспект Просвещения». 250 тысяч потребителей успешно переключены на модернизированную постоянную тепловую сеть.
«Город планомерно наращивает темпы модернизации тепловых сетей. Если в 2018 году реконструировали и капитально ремонтировали около 200 км, в 2019 году - 237 км, в 2020 – 252 км, то в 2021 будет отремонтировано не менее 267 км трубопроводов. Особое внимание – реконструкции крупных тепловых магистралей, от которых зависит теплоснабжение и горячее водоснабжение сотен зданий. Эта работа уже позволила остановить увеличение износа тепловых сетей, а также сократить количество крупных технологических нарушений», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Тепломагистраль на пересечении проспекта Энгельса и проспекта Просвещения повышает надежность теплоснабжения абонентов всей зоны котельной Парнас – это 1591 здание, в том числе 945 жилых домов, 98 детских учреждений, 12 учебных, 63 школы, 58 объектов здравоохранения и 415 прочих зданий.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб заменили 540 метров изношенной магистральной теплосети диаметром 800-1000 мм. Работы проводились за счет собственных средств предприятия.
Для обеспечения бесперебойного теплоснабжения потребителей на время реконструкции была установлена временная теплосеть. В связи с производством работ по прокладке трубопровода на проспекте Энгельса почти на месяц ограничивалось движение транспорта. Были соблюдены все требования безопасного прохода пешеходов и проезда транспорта. В настоящий момент «времянка» демонтирована на 85%. До конца августа она будет полностью разобрана и вывезена. Благоустройство территории планируется завершить в сентябре.
На станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро начался монтаж декоративных элементов на путевых стенах. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство первой очереди метрополитена – это важная веха в развитии общественного транспорта Москвы, и декоративно-художественное оформление станции «Сокольники» как раз посвящено строительству первых станций столичной подземки. На путевых стенах, балконах и потолках разместят алюминиевые панели с изображением исторических фотографий и плакатов 40-50-х годов», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Всего на путевых стенах насчитывается 327 панелей, общая площадь сложенной картинки составит 490 квадратных метров. Для сравнения на станции «Электрозаводская» БКЛ, открытой в конце декабря прошлого года, смонтировано 570 панелей, на которых представлена работа народного художника Александра Рукавишникова «Битва героев».
«На сегодняшний день общая готовность архитектурной отделки станции составляет 50%», – добавил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосметрострой» (компания выступает подрядчиком по строительству станции) Сергей Жуков отметил, что станция «Сокольники» Большого кольца метро станет первой, посвященной метростроителям.
«В октябре Мосметрострою исполнится 90 лет, именно с этой организации и началась история подземки. И тот архитектурный облик, который примет новая станция «Сокольники» станет данью уважения к первостроителям. Мы планируем завершить монтаж всех художественных элементов на платформе осенью текущего года», – сказал Сергей Жуков.
Генеральный директор «Мосметростроя» сообщил, что на станции параллельно идут работы в пассажирской зоне на уровне лестниц и балконов, а также в части установленных эскалаторов первого и второго вестибюлей. Полностью выполнены укладка гранитных плит полов платформы и облицованы мрамором колонны.
Новая станция Большого кольца сооружается на Сокольнической площади. Выходы из северного вестибюля ведут в переход под Сокольническим валом, к парку «Сокольники» и трамвайному кольцу. Через южный вестибюль можно будет пересесть на одноименную действующую станцию Сокольнической линии метро.