У Василеостровского рынка может появиться новое общественное пространство
На Волжском переулке у Василеостровского рынка может появиться новое общественное пространство.
Об этом сообщили в архитектурном бюро Rhizhome.
Как рассказали в бюро, концепция благоустройства в этом месте подразумевает работу с задворками самого рынка и Андреевского двора, которые в настоящее время используются как несанкционированная парковка и зона разгрузки. Планируется объединить двор Василеостровского рынка с переулком, чтобы создать на прилегающей к жилым домам его части камерную улицу с новым мощением и рядом деревьев. На ней разместят скамьи и другую уличную мебель.
— В то время как северная, примыкающая к рынку, часть рассматриваемой нами территории трактуется как камерная городская площадь, — отметили специалисты.
Киоски общественного питания на площади хотят дополнить небольшим павильоном, в котором могу проходить выставки, лекции и многое другое.
— Вместо рыхлых задворок мы стремимся создать камерную улицу, отвечающую контексту, духу города, но и ощущению современности, — подчеркнули в бюро.
Озеленению в рамках концепции отводят особое место. Так, помимо крупномерных деревьев на территории разместят клумбу-миксбордер, разделяющую рынок от самого переулка. Там же планируется установить мини-площадку для детских игр.
Станция Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Марьина роща» готова на 64%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Марьина роща» завершены работы по устройству основных конструкций, выполнена большая часть наружных отделочных работ здания вестибюля. На текущий момент мы оцениваем готовность станции в 64%», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на станции активно ведутся архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны и работы по монтажу внутренних инженерных систем в служебных помещениях.
«Завершено сооружение наклонного хода длиной 130 метров для четырех линий эскалаторов», – добавил Андрей Бочкарёв, напомнив, что глубина заложения станции составляет 67 метров.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, в подземной части станционного комплекса активно ведутся горнопроходческие работы, выполнение составляет 94%.
«Также завершена переборка боковых станционных тоннелей, производится устройство основных конструкций, ведутся работы по раскрытию проёмов от правого и левого станционных тоннелей к среднему. Продолжается устройство жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от станции «Марьина Роща» в сторону станции «Савёловская»», – заключил Юрий Кравцов.