У Василеостровского рынка может появиться новое общественное пространство
На Волжском переулке у Василеостровского рынка может появиться новое общественное пространство.
Об этом сообщили в архитектурном бюро Rhizhome.
Как рассказали в бюро, концепция благоустройства в этом месте подразумевает работу с задворками самого рынка и Андреевского двора, которые в настоящее время используются как несанкционированная парковка и зона разгрузки. Планируется объединить двор Василеостровского рынка с переулком, чтобы создать на прилегающей к жилым домам его части камерную улицу с новым мощением и рядом деревьев. На ней разместят скамьи и другую уличную мебель.
— В то время как северная, примыкающая к рынку, часть рассматриваемой нами территории трактуется как камерная городская площадь, — отметили специалисты.
Киоски общественного питания на площади хотят дополнить небольшим павильоном, в котором могу проходить выставки, лекции и многое другое.
— Вместо рыхлых задворок мы стремимся создать камерную улицу, отвечающую контексту, духу города, но и ощущению современности, — подчеркнули в бюро.
Озеленению в рамках концепции отводят особое место. Так, помимо крупномерных деревьев на территории разместят клумбу-миксбордер, разделяющую рынок от самого переулка. Там же планируется установить мини-площадку для детских игр.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт сооружения, расположенного на автомобильной дороге М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами. В рамках проекта на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы отремонтируют автодорожный мост через реку Малый Волховец 1955 года постройки. В настоящее время переправа находится в предаварийном техническом состоянии, морально устарела и не используется по назначению.
Фактически мост состоит из двух отдельно стоящих сооружений. Капитальному ремонту подлежат правый мост и подходы к нему, а также подходы к левому мосту. Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены уширение габарита моста, замена мостового полотна, опорных частей, крайних опор и сопряжений, всех пролетных строений на новое сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение индивидуальной проектировки. Также в ходе капитального ремонта частично разберут промежуточные опоры моста и возведут новые элементы, устроят дополнительные промежуточные опоры, обеспечат организованный водоотвод, а также отсыпку и укрепление конусов.
Общая длина участка работ по основному ходу трассы составит 607 м. В ходе реализации проекта на протяжении маршрута положат новую дорожную одежду, устроят кюветы вдоль земляного полотна, в целях повышения безопасности движения и ориентирования водителей установят дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку, а для пешеходов в районе моста проложат тротуары.
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург" Федерального дорожного агентства».