Ленобласть возьмёт кредит на дороги к Петербургу
Ленобласть определилась с проектами, на которые в первую очередь попросит кредиты у Федерации почти на 16 млрд.
Отталкивались власти от нужд совместной с Петербургом агломерации. Поэтому в короткую заявку на 8,7 млрд рублей попали два объекта в приграничных Мурино и Кудрово: транспортная развязка с Мурманским шоссе у ТЦ "МЕГА Дыбенко" и продолжение Пискарёвского проспекта до трассы Санкт–Петербург — Матокса (так называемый обход Мурино справа).
Так, на развязку предполагается взять кредит 5,29 млрд рублей, софинансирование из регионального бюджета составит 379,5 млн рублей. Ещё порядка 700 млн рублей поступит от инвестора — ООО "Ингка Сентерс Рус Менеджмент" (ИКЕА), о чём известно уже несколько лет.
Кредит на обход Мурино справа запланирован в размере 3,426 млрд рублей, с 2024 года по 2026–й в равных долях. Здесь областных средств не предусмотрено. Предполагается, что оставшиеся 2,073 млрд рублей от стоимости дороги выделит федеральный бюджет.
"Подготовлены заявки именно по агломерационным проектам, которые в равной степени нужны и области, и городу. Обход Мурино в створе Пискарёвского проспекта уберёт транзит с севера города и освободит Токсовское шоссе, а подъезд к Кудрово со стороны “Колы” даст ещё один выезд из города и разгрузит существующий проблемный узел у станции метро “Улица Дыбенко”", — прокомментировал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Немаловажный фактор — готовность документации по этим проектам. По областной части обхода получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в IV квартале этого года. По развязке с Мурманским шоссе аналогичное заключение уже получено в марте.
Помимо короткой заявки на кредит есть расширенная — по данным издания, ещё на 7 млрд рублей. В неё власти Ленобласти включили реконструкцию Колтушского шоссе (1–2–й этапы, 2,472 млрд рублей), а также строительство сетей водоснабжения и водоотведения в посёлке Ковалёво для нового микрорайона компании ЛСР на территории бывшего аэропорта Ржевка во Всеволожском районе (4,525 млрд рублей).
Напомним, здесь предполагается построить 1,6 млн м2 жилья, это крупнейший проект застройщика. Он намерен вложить в него более 69 млрд рублей.
Заявку на кредит власти должны отправить до 1 октября. Вице–премьер Марат Хуснуллин рекомендовал региональным властям с этим не тянуть.
ГК «Красная стрела» приобрела два здания общей площадью 20.300 кв.метров в лофт-квартале «Скороход» на Заставской улице, 33, в 200 метрах от метро «Московские Ворота». Брокером сделки выступила компания JLL.
Редевелопментом территории в 3,3 га бывшей фабрики «Скороход» занимается «Охта Групп». Ведется полная замена коммуникаций и воссоздание исторического краснокирпичного квартала. В зданиях общей площадью около 60 тысяч кв.метров разместят современные офисы класса В стиле лофт – с высокими потолками, кирпичными стенами, а также подземный паркинг.
На территории бывшей фабрики появится крытая пешеходная улица с ресторанами и магазинами, идущая прямо от метро, ратушная площадь с исторической водонапорной башней – место для рождественских ярмарок, праздников и концертов, мощеные дворики, lounge-зоны, арт-объекты, селфи-споты, спортивные и детские площадки. Планируется организация творческих мастерских и выставок.
«Мы приняли решение диверсифицировать проектный портфель компании и для инвестиции в новый для нас сегмент рынка выбрали наиболее интересный и перспективный кластер деловой и торгово-развлекательной недвижимости», – заявил Николай Урусов, генеральный директор ГК «Красная стрела».
«Продажа сразу двух зданий – это подтверждение того, что формат проекта выбран правильно и рынок его оценил. Особенно приятно, что покупателем выступила опытная девелоперская компания. Здания мы отремонтируем и передадим в завершенном виде», – сообщил Дмитрий Киселев, заместитель председателя правления «Охта Групп».
ГК «Красная стрела» и компания «Охта Групп» планируют развивать территорию в рамках единой концепции. Завершение всех работ ожидается в 2025 году.