Сооружение пересадки между станциями «Проспект Вернадского» БКЛ и Сокольнической линии близится к завершению
Сооружение пересадки между строящейся станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Проспект Вернадского» и одноименной станцией Сокольнической линии близится к завершению. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сооружение пересадки с БКЛ на станцию «Проспект Вернадского» Сокольнической линии на сегодня уже в высокой степени готовности. Более чем наполовину выполнен демонтаж проемов в несущей стене, а готовность железобетонных конструкций составляет уже свыше 90%», - сказал Андрей Бочкарёв, подчеркнув, что переход будет открыт одновременно со станцией Большого кольца метро.
Заместитель Мэра добавил, что монтаж железобетонных конструкций пересадки — парапетов, лестниц, стен и опорных балок выполнен более чем на 80%.
«К настоящему моменту в рамках возведения конструкций лестничных маршей, служебных помещений и пассажирских зон пересадочной камеры осталось уложить 80 кубометров бетона из запланированных 430», — уточнил Андрей Бочкарёв.
На самой строящейся станции БКЛ «Проспект Вернадского» завершается монтаж инженерных систем, рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов.
«В настоящее время завершается монтаж систем вентиляции, включая систему дымоудаления, осуществляется оснащение электрощитовых помещений, а также монтаж металлоконструкций для протяжки кабельной продукции», — отметил Юрий Кравцов.
По его словам, параллельно с этим процессом ведутся архитектурно-отделочные работы, которые также близки к завершению.
Большое кольцо метро — ключевой проект столичного метростроения сегодня, его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин назвал строительство Большой кольцевой линии метро одним из приоритетных проектов транспортного развития столицы, отметив, что общая строительная готовность крупнейшего в мире метрокольца уже превысила 80%.
Областные власти Калининградской области «практически завершили» переговоры с «крупной корпорацией», которая собирается построить предприятие на более чем 2 тыс. рабочих мест в Немане.
Об этом губернатор Антон Алиханов заявил на научной конференции «Рубежи России», организованной БФУ им. И. Канта.
«У нас практически завершены переговоры с крупной корпорацией, которая собирается строить предприятие на более чем 2 тыс. рабочих мест в Немане. Сейчас мы говорили о территориальном развитии и о диспропорциях даже в такой небольшой, самой маленькой области в стране как Калининградская. Восточные муниципалитеты испытывали давление депопуляции долгое время за редким исключением в виде Гусевского городского округа. Опять же Гусев рос только потому, что там появилось свое время высокотехнологичное производство „Дженерал Сателайт“ и целых шесть предприятий. И мы надеемся что эти проекты: „Энкор групп“ (на 1,1 тыс. мест нового завода) и в Немане на 2 тыс. мест создадут центры притяжения», — сказал Антон Алиханов.
В ходе своей реплики он не назвал ни название корпорации, которая бы хотела построить завод в Немане, ни профиль ее деятельности.
Перед репликой губернатора профессор БФУ им. И. Канта Геннадий Федоров обратил внимание на огромные диспропорции между Калининградом и приморскими муниципалитетами с одной стороны и остальными муниципалитетами — с другой в части прироста населения и экономического развития.