Ленинградский архитектор принял участие в марафоне искусств в Крыму
Ленинградский дизайнер Ксения Михайлова представит свою работу «Крылья ветра» на выставке современного искусства «Таврида. Арт».
Ксения Михайлова – победительница конкурса арт-объектов, созданных участниками смены «Арт-Парк» ─ молодыми архитекторами, дизайнерами, урбанистами и художниками со всей России. Вместе с региональным дизайнером жюри конкурса выбрали 15 работ, которые представят на выставке в сентябре.
«Крылья ветра» ─ символ взаимодействия участников арт-кластера, их сплоченности, сотрудничества и единства целей. Арт-объект представляет собой две спирали, которые приводятся в движение ветром или при взаимодействии с ними людей.
Ксения Михайлова – художник-архитектор, жительница города Мурино Ленинградской области родом из Тихвина, выпускница Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна. Ксения трижды становилась участницей арт-кластера «Таврида».
Арт-кластер «Таврида» входит в федеральный проект «Социальная активность» национального проекта «Образование». Арт-парк появился на «Тавриде» в 2019 году в бухте Капсель. В настоящее время на площадке в 30 га земли молодыми архитекторами и дизайнерами со всей России спроектированы и возведены 27 арт-объектов.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт сооружения, расположенного на автомобильной дороге М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами. В рамках проекта на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы отремонтируют автодорожный мост через реку Малый Волховец 1955 года постройки. В настоящее время переправа находится в предаварийном техническом состоянии, морально устарела и не используется по назначению.
Фактически мост состоит из двух отдельно стоящих сооружений. Капитальному ремонту подлежат правый мост и подходы к нему, а также подходы к левому мосту. Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены уширение габарита моста, замена мостового полотна, опорных частей, крайних опор и сопряжений, всех пролетных строений на новое сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение индивидуальной проектировки. Также в ходе капитального ремонта частично разберут промежуточные опоры моста и возведут новые элементы, устроят дополнительные промежуточные опоры, обеспечат организованный водоотвод, а также отсыпку и укрепление конусов.
Общая длина участка работ по основному ходу трассы составит 607 м. В ходе реализации проекта на протяжении маршрута положат новую дорожную одежду, устроят кюветы вдоль земляного полотна, в целях повышения безопасности движения и ориентирования водителей установят дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку, а для пешеходов в районе моста проложат тротуары.
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург" Федерального дорожного агентства».