Банк «Санкт-Петербург» и компания EPINDUO проведут онлайн-конференцию для участников ВЭД, посвященную выходу на рынок Китая через электронные торговые площадки
23 августа 2021 года Банк «Санкт-Петербург» и компания EPINDUO (ООО «Эпиньдо») проведут бесплатную онлайн-конференцию (вебинар) для участников ВЭД на тему: «Выход на рынок Китая через электронные торговые площадки».
В ходе вебинара спикер – Татьяна Верлова, менеджер проектов ООО «Эпиньдо», разберет следующие актуальные темы:
- особенности онлайн-рынка Китая;
- как правильно вести ценовую политику в Китае;
- какие электронные торговые площадки есть в Китае и в чем между ними разница;
- что необходимо для выхода на китайский онлайн-рынок, особенности работы на наиболее популярных площадках Китая;
- как «Эпиньдо» может облегчить путь к китайскому рынку;
- что наиболее эффективно поможет продвинуть продукцию в условиях огромной конкуренции;
- как необходимо подготовиться к экспорту в Китай;
- возможности по увеличению каналов продаж на китайском рынке.
ООО «Эпиньдо» является официальным представителем компании EPINDUO в России. Платформа EPINDUO – крупнейшая платформа по продаже российских продуктов питания на территории Китая, включающая в себя сеть розничных магазинов и электронную торговую площадку.
Вебинар пройдет 23 августа в 11:00. Регистрация доступна по ссылке: https://events.webinar.ru/19378309/8904165.
«Темы вебинара 25 августа заинтересуют экспортеров, кто начинает работать или уже работает на китайском рынке. Коллеги из EPINDUO подробно расскажут об особенностях экспорта в Китай, разберут частые ошибки российских экспортеров, а также расскажут о возможностях по увеличению каналов продаж на китайском рынке», – прокомментировал директор дирекции внешнеторговых операций Банка «Санкт-Петербург» Сергей Норицин.
Ознакомиться с графиком всех вебинаров от Банка и зарегистрироваться можно по ссылке: https://www.bspb.ru/foreign-trade/calendar/#.
Реконструкцию Лиговского путепровода в Петербурге завершат в сентябре, заявили в Смольном.
Работы на старейшем городском путепроводе завершат на месяц раньше.
"Важно было полностью заменить конструкции, не закрывая движение. Для этого мы возвели сталежелезобетонный путепровод на три полосы движения правого направления. Прежний участок путепровода демонтировали — там появится новый на три полосы движения левого направления", — рассказал вице-губернатор Максим Соколов на своей странице ВК.
Реконструкция Лиговского путепровода началась ещё в 2018-м, но все работы пришлось заморозить почти на год из-за банкротства генерального подрядчика. Новый подрядчик обязался не переносить сроки по проекту. По контракту объект должны были сдать 30 октября 2021 года.
Общая сметная стоимость объекта — 4 348 318,5 тыс. рублей. Финансирование — бюджет Санкт-Петербурга, федеральный бюджет. В августе стало известно, что правительство России выделит 500 млн рублей на завершение ремонта Лиговского путепровода.
Лиговский путепровод построили над Балтийской железной дорогой ещё в 1950 году. К моменту начала реконструкции его износ был оценён в 61,3%, а техническое состояние признано неудовлетворительным.
Вице-губернатор Максим Соколов также отметил, что параллельно с работами на путепроводе идёт реконструкция проспекта Маршала Жукова и Таллинского шоссе — все дороги и путепровод должны стать шестиполосными.
"Когда эти работы завершатся и будет достроен обход Красного Села, транспортная ситуация изменится — нагрузка на улично-дорожную сеть Красносельского района снизится, а Красное Село освободится от транзитного транспорта на Кингисепп и Усть-Лугу", — заверил Максим Соколов.
Обновление этих двух дорожных объектов позволит значительно разгрузить улично-дорожную сеть юго-западной части Санкт-Петербурга и увеличить пропускную способность трассы федерального значения "Нарва". Кроме того, решение транспортных вопросов в этом районе открывает новые возможности для развития удалённых от жилой застройки производственных зон.