В Комитете по строительству прошло совещание по вопросам завершения «проблемных» объектов
Председатель Комитета по строительству Игорь Креславский провел совещание по вопросам завершения строительства и ввода в эксплуатацию «проблемных» объектов на территории Санкт Петербурга.
В совещании приняли участие сотрудники СПб ГБУ «Управление строительными проектами», представители Службы Госстройнадзора, Комитета по транспорту, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, а также представители сетевых организаций. Представители ИОГВ заслушали застройщиков и подрядчиков, оценили ход строительства и соблюдение графиков строительно-монтажных работ, обсудили имеющиеся проблемы и пути их решения.
Первым объектом, рассмотренным в рамках совещания, стал ЖК «Трио», который строится ООО «Леда» в Шушарах, Пулковское, участок 432. В комплексе 160 квартир на 9386 кв. м. Замена подрядчика на объекте была произведена в 2019 году, однако строительно-монтажные работы ведутся не очень активно. Гендиректору ООО «Леда» Андрею Храмову было поручено ускорить темп и предоставить в комитет график завершения строительства.
Следующим на повестке был ЖК «Морской конек» от УК «Балтик С». В рамках банкротства застройщика подписано соглашение с инвестором о завершении строительства объекта. Представитель инвестора доложил, что ведется работа по восстановлению фасадов и по подключению дома к сетям. В Комитет уже предоставлен подробный график достройки дома на 28 квартир. Инвестор планирует завершить работы до конца года и в настоящее время не отстает от графика.
Далее был рассмотрен долгострой ЖК «Новая Скандинавия». В октябре 2020 года для завершения строительства двух недостроенных корпусов в качестве инвестора было привлечено ООО «ЗЕНИТ-Строй-Инвест», входящее в группу компаний «БФА-Девелопмент». О темпах работ доложил гендиректор компании Алексей Шумилов. Корпус 8.3 планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2021 г.
Директор ООО «П1» отчитался о достройке ЖК «Парнас». Первая очередь объекта уже введена, а 2 и 3 корпуса будут сданы в декабре 2021 и первом квартале 2022 года соответственно. На данный момент на втором корпусе установлено 99% оконных блоков, на третьем 45% оконных блоков. Идут работы по монтажу системы отопления в 3 корпусе. В сентябре застройщик обещает начать благоустройство.
Совещание продолжилось обсуждением строительной готовности объектов ООО «СК «Дальпитерстрой». ЖК «Знание» расположен в поселке Шушары (Новгородский пр., уч. 12, корп. 33.1). Зафиксировано отставание от утвержденного графика выполнения СМР. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию - конец 2021 г. Многоквартирный дом № 40 корпус 4 ЖК «Осень» планируется достроить до конца 2022 года.
Всем застройщикам особо указано на необходимость повышения темпов выполнения работ за счет привлечения дополнительной рабочей силы и изыскания финансирования.
Завершение строительства и ввод в эксплуатацию всех вышеназванных объектов стоит на контроле у руководства Комитета.
Реконструкцию Лиговского путепровода в Петербурге завершат в сентябре, заявили в Смольном.
Работы на старейшем городском путепроводе завершат на месяц раньше.
"Важно было полностью заменить конструкции, не закрывая движение. Для этого мы возвели сталежелезобетонный путепровод на три полосы движения правого направления. Прежний участок путепровода демонтировали — там появится новый на три полосы движения левого направления", — рассказал вице-губернатор Максим Соколов на своей странице ВК.
Реконструкция Лиговского путепровода началась ещё в 2018-м, но все работы пришлось заморозить почти на год из-за банкротства генерального подрядчика. Новый подрядчик обязался не переносить сроки по проекту. По контракту объект должны были сдать 30 октября 2021 года.
Общая сметная стоимость объекта — 4 348 318,5 тыс. рублей. Финансирование — бюджет Санкт-Петербурга, федеральный бюджет. В августе стало известно, что правительство России выделит 500 млн рублей на завершение ремонта Лиговского путепровода.
Лиговский путепровод построили над Балтийской железной дорогой ещё в 1950 году. К моменту начала реконструкции его износ был оценён в 61,3%, а техническое состояние признано неудовлетворительным.
Вице-губернатор Максим Соколов также отметил, что параллельно с работами на путепроводе идёт реконструкция проспекта Маршала Жукова и Таллинского шоссе — все дороги и путепровод должны стать шестиполосными.
"Когда эти работы завершатся и будет достроен обход Красного Села, транспортная ситуация изменится — нагрузка на улично-дорожную сеть Красносельского района снизится, а Красное Село освободится от транзитного транспорта на Кингисепп и Усть-Лугу", — заверил Максим Соколов.
Обновление этих двух дорожных объектов позволит значительно разгрузить улично-дорожную сеть юго-западной части Санкт-Петербурга и увеличить пропускную способность трассы федерального значения "Нарва". Кроме того, решение транспортных вопросов в этом районе открывает новые возможности для развития удалённых от жилой застройки производственных зон.