В Комитете по строительству прошло совещание по вопросам завершения «проблемных» объектов
Председатель Комитета по строительству Игорь Креславский провел совещание по вопросам завершения строительства и ввода в эксплуатацию «проблемных» объектов на территории Санкт Петербурга.
В совещании приняли участие сотрудники СПб ГБУ «Управление строительными проектами», представители Службы Госстройнадзора, Комитета по транспорту, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, а также представители сетевых организаций. Представители ИОГВ заслушали застройщиков и подрядчиков, оценили ход строительства и соблюдение графиков строительно-монтажных работ, обсудили имеющиеся проблемы и пути их решения.
Первым объектом, рассмотренным в рамках совещания, стал ЖК «Трио», который строится ООО «Леда» в Шушарах, Пулковское, участок 432. В комплексе 160 квартир на 9386 кв. м. Замена подрядчика на объекте была произведена в 2019 году, однако строительно-монтажные работы ведутся не очень активно. Гендиректору ООО «Леда» Андрею Храмову было поручено ускорить темп и предоставить в комитет график завершения строительства.
Следующим на повестке был ЖК «Морской конек» от УК «Балтик С». В рамках банкротства застройщика подписано соглашение с инвестором о завершении строительства объекта. Представитель инвестора доложил, что ведется работа по восстановлению фасадов и по подключению дома к сетям. В Комитет уже предоставлен подробный график достройки дома на 28 квартир. Инвестор планирует завершить работы до конца года и в настоящее время не отстает от графика.
Далее был рассмотрен долгострой ЖК «Новая Скандинавия». В октябре 2020 года для завершения строительства двух недостроенных корпусов в качестве инвестора было привлечено ООО «ЗЕНИТ-Строй-Инвест», входящее в группу компаний «БФА-Девелопмент». О темпах работ доложил гендиректор компании Алексей Шумилов. Корпус 8.3 планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2021 г.
Директор ООО «П1» отчитался о достройке ЖК «Парнас». Первая очередь объекта уже введена, а 2 и 3 корпуса будут сданы в декабре 2021 и первом квартале 2022 года соответственно. На данный момент на втором корпусе установлено 99% оконных блоков, на третьем 45% оконных блоков. Идут работы по монтажу системы отопления в 3 корпусе. В сентябре застройщик обещает начать благоустройство.
Совещание продолжилось обсуждением строительной готовности объектов ООО «СК «Дальпитерстрой». ЖК «Знание» расположен в поселке Шушары (Новгородский пр., уч. 12, корп. 33.1). Зафиксировано отставание от утвержденного графика выполнения СМР. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию - конец 2021 г. Многоквартирный дом № 40 корпус 4 ЖК «Осень» планируется достроить до конца 2022 года.
Всем застройщикам особо указано на необходимость повышения темпов выполнения работ за счет привлечения дополнительной рабочей силы и изыскания финансирования.
Завершение строительства и ввод в эксплуатацию всех вышеназванных объектов стоит на контроле у руководства Комитета.
В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Документ приведен в соответствие с Указом Президента России Владимира Путина «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». В обновленную структуру вошли два новых федеральных проекта, одним из которых является «Развитие федеральной магистральной сети». Его цель ― повышение уровня экономической связанности территорий страны за счет строительства и реконструкции участков федеральных трасс. Это возведение обходов крупных городов, транспортных развязок, искусственных сооружений, а также ликвидация одноуровневых пересечений с железными дорогами.
В 2021 году протяженность построенных и реконструированных федеральных автомобильных дорог, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», прогнозируется на уровне 98,5 км, протяженность построенных и реконструированных Росавтодором участков федеральных трасс, в том числе обеспечивающих устранение «узких мест», составит 146,4 км. Кроме того, смонтируют 266 км линий электроосвещения, построят 14 пешеходных переходов в разных уровнях, а также другие объекты обустройства. На реализацию комплекса мероприятий планируется направить более 270 млрд руб., в том числе порядка 70 млрд из внебюджетных источников.
Так, в Кузбассе в рамках нацпроекта ведется устройство дорожного полотна и возведение путепровода над Транссибом на 5-километровом отрезке у поселка Суслово в Мариинском районе. Объект строительства и реконструкции на трассе Р-255 «Сибирь» реализуется с 2019 года. Результатом станет полностью обновленный участок федеральной автодороги с ликвидацией опасного поворота и новым путепроводом через Транссиб, что избавит автомобилистов от необходимости пересекать железнодорожные пути, пользуясь существующим одноуровневым переездом. Сдать объект планируют осенью этого года.
Приведение мостов и путепроводов, расположенных на подведомственных трассах, в нормативное состояние ― одно из приоритетных направлений деятельности Федерального дорожного агентства. В этом году в рамках проекта «Развитие федеральной магистральной сети» реконструируют несколько искусственных сооружений. В частности, сейчас ведутся активные работы по приведению в нормативное состояние моста через реку Малая Похабиха в городе Слюдянка Иркутской области, который ранее был признан непригодным для ремонта. Город расположен на берегу Байкала и пользуется большой популярностью у туристов, поэтому реконструкция моста ― проект высокой социальной значимости.
Специалисты демонтировали старое сооружение и возводят новое, технические параметры которого будут соответствовать всем современным требованиям. Для удобства и безопасности пешеходов здесь предусмотрено обустройство тротуаров. Работы идут по графику, сдать объект в эксплуатацию планируется в 2021 году.
В Мурманской области осенью этого года должны завершиться работы по реконструкции моста через реку Тулома на 1388-м км автодороги Р-21 «Кола». Он был последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на этой федеральной трассе в Заполярье.
На текущий момент завершены самые сложные этапы работ: выполнено устройство фундаментов из буронабивных свай в русле реки, возведены промежуточные и крайние опоры моста. При этом сборка металлоконструкций пролетного строения проводилась на стапеле, а его установка в проектное положение выполнялась методом продольной надвижки к крайней опоре. Всего у нового мостового перехода четыре бетонные опоры, которые будут удерживать металлическую конструкцию весом 750 тонн. Кроме того, идут работы по устройству монолитной железобетонной плиты проезжей части моста, которая будет двухполосной. С обеих сторон проезжей части устроят дополнительные полосы безопасности и тротуары шириной 1,5 м.
В Московской области продолжается строительство моста через реку Вейна на 33-м км федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо». Полностью завершить работы на объекте планируют на два месяца раньше запланированного срока — в начале сентября этого года. Проектными решениями предусмотрено строительство 150-метрового искусственного сооружения с двумя основными полосами движения, автомобильная дорога на подходах к нему будет расширена.
Всего благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в период с 2021 по 2024 год планируется построить и реконструировать 1 754,8 км федеральных трасс и магистралей, из них 1 440,5 км — общая протяженность объектов Росавтодора, 314,3 км — ГК «Автодор».