Проходку всех тоннелей Большой кольцевой линии метро планируется завершить до конца года
Проходку тоннелей Большой кольцевой линии метро планируется завершить до конца текущего года. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о старте последней щитовой проходки тоннеля на Большой кольцевой линии. Это 70-й по счету тоннель на БКЛ – его построит шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Елена» на восточном участке. Также в настоящее время ведется проходка еще нескольких участков нового метрокольца. До конца этого года все тоннели на БКЛ будут пройдены», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса уточнил, что строительство последнего тоннеля БКЛ на участке между станциями «Кленовый бульвар» и «Каширская» будет вестись на глубине от восьми до 25 метров.
«Тоннелепроходческому комплексу предстоит работа в условиях плотной городской застройки, в том числе в технической зоне действующих тоннелей Замоскворецкой линии метро. Работы будут вестись с соблюдением необходимых мер безопасности», – подчеркнула Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра добавил, что соседний, правый перегонный тоннель на этом участке уже пройден на 70%.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является оператором программы развития Московского метрополитена) Юрий Кравцов уточнил, что в настоящее время на восточном участке БКЛ тоннелепроходческий комплекс «Лилия» ведет строительство двухпутного перегона между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар» – пройдено более 70% тоннеля.
«Еще один десятиметровый щит «Виктория» на текущий момент проложил более 50% двухпутного тоннеля от «Печатников» в сторону «Нагатинского Затона». Тоннелепроходка от станции «Кленовый бульвар» до площадки №2» завершилась месяц назад при помощи щита-гиганта "Победа"», – рассказал Юрий Кравцов.
По его словам, еще один ТПМК по имени «Эсмина» на юго-западе Большого кольца ведет проходку соединительной ветки в депо «Аминьевское».
«Всего на Большой кольцевой линии метро с начала реализации мегапроекта – в 2012 году, щиты стартовали 70 и финишировали 65 раз. Щитовая проходка всех тоннелей на всем протяжении Большой кольцевой линии метро завершится до конца текущего года», – заключил Юрий Кравцов.
Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о старте проходки последнего тоннеля на Большой кольцевой линии метро. «Сегодня начали строить последний, 70-й тоннель на Большой кольцевой. Он пройдет между "Кленовым бульваром" и "Каширской"», – написал Сергей Собянин в своем аккаунте в социальной сети.
Губернатор Александр Беглов провел в Москве рабочую встречу в аппарате Правительства России. Обсуждались технические вопросы подготовки и обеспечения прохождения заявки Правительства Санкт-Петербурга на использование средств Фонда национального благосостояния РФ для обновления вагонного парка метрополитена северной столицы.
«Мы завершаем организационные мероприятия по подготовке к новому этапу развития петербургского метро. Президент России на днях дал поручение определить единственного поставщика по проектированию, реконструкции и строительству метрополитена в Петербурге. Наряду с новыми станциями нашему городу необходимы новые комфортабельные вагоны. Это затратный, но очень важный проект. Самый надежный способ его финансирования – это использование средств ФНБ», - подчеркнул Александр Беглов.
25 июля на совещании по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла Александр Беглов обратился к Президенту России Владимиру Путину с просьбой поддержать проект обновления подвижного состава городского метрополитена. Губернатор доложил главе государства, что порядка 40% вагонов находятся за пределами 30-летнего нормативного срока эксплуатации. Выделение средств из Фонда национального благосостояния позволит приобрести 950 новых вагонов.
По итогам рабочей встречи в Правительстве России Александр Беглов отметил, что сейчас задача города – качественно проработать и надлежащим образом оформить заявку на получение средств ФНБ.
«Порядок выделения средств ФНБ определен. Но это принципиально новый механизм. Петербург – один из первых регионов, кто готов им воспользоваться. Важно сделать все необходимое, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение нашей заявки», – подчеркнул он.