Биотехнологическую лабораторию мирового уровня откроют в медкластере «Сколково» через год
На территории Международного медицинского кластера появится биотехнологическая лаборатория, соответствующая самым высоким международным стандартам. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На территории медкластера в 2022 году планируется открыть многопрофильную биотехнологическую R&D-лабораторию. Запуск лаборатории позволит проводить генетические исследования, производить диагностические наборы и биопрепараты, развивать направление биобанкирования», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, проектирование и строительство объекта ведется в полном соответствии с требованиями стандартов LEED с возможностью последующей сертификации.
«При проектировании здания особое внимание было уделено международным стандартам, все архитектурно-планировочные решения учитывают требования международной аккредитации», – отметил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор Фонда Международного медицинского кластера «Сколково» Ильдар Хайруллин пояснил, что лаборатория предназначена для научно-исследовательской деятельности.
«В лаборатории смогут проводить исследования в области генодиагностики, предиктивной и персонализированной медицины, разработки и интеграции новых технологий в клиническую практику», – сказал Ильдар Хайруллин.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт сооружения, расположенного на автомобильной дороге М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами. В рамках проекта на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы отремонтируют автодорожный мост через реку Малый Волховец 1955 года постройки. В настоящее время переправа находится в предаварийном техническом состоянии, морально устарела и не используется по назначению.
Фактически мост состоит из двух отдельно стоящих сооружений. Капитальному ремонту подлежат правый мост и подходы к нему, а также подходы к левому мосту. Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены уширение габарита моста, замена мостового полотна, опорных частей, крайних опор и сопряжений, всех пролетных строений на новое сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение индивидуальной проектировки. Также в ходе капитального ремонта частично разберут промежуточные опоры моста и возведут новые элементы, устроят дополнительные промежуточные опоры, обеспечат организованный водоотвод, а также отсыпку и укрепление конусов.
Общая длина участка работ по основному ходу трассы составит 607 м. В ходе реализации проекта на протяжении маршрута положат новую дорожную одежду, устроят кюветы вдоль земляного полотна, в целях повышения безопасности движения и ориентирования водителей установят дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку, а для пешеходов в районе моста проложат тротуары.
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург" Федерального дорожного агентства».