В «Городе на реке Тушино-2018» построят масштабный теннисный центр
Est-a-Tet — партнер по реализации проекта «Город на реке Тушино-2018» сообщает, что в рамках инфраструктуры проекта построят теннисный центр на 6 кортов. 12 августа 2021 года застройщик ООО «СЗ «Стадион «Спартак» получил разрешение на строительство здания.
Четырехэтажный спортивный объект общей величиной около 8 500 кв. м. появится уже в 2023 году. В здании планируется 6 теннисных кортов со специальным профессиональным покрытием, позволяющим проводить турниры международного уровня. Размер кортов составит 36,57×18,29 м. Кроме пространств для игры в большой теннис в здании оборудуют два зала 9,70×6,40 для игры в сквош и зал на 8 столов для игры в настольный теннис. Также здесь разместят помещение с тренажерами для физических активностей различного уровня подготовки. Визуальный облик объекта будет гармонично сочетаться с расположенным по соседству стадионом «Открытие Банк Арена».
Воспользоваться услугами центра смогут не только жители «Города на реке Тушино-2018», но и все желающие — у будущего здания удобная транспортная доступность. Теннисный центр возведут по адресу Волоколамское шоссе вл. 71/17, в шаговой доступности от станции метро «Спартак».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт сооружения, расположенного на автомобильной дороге М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами. В рамках проекта на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы отремонтируют автодорожный мост через реку Малый Волховец 1955 года постройки. В настоящее время переправа находится в предаварийном техническом состоянии, морально устарела и не используется по назначению.
Фактически мост состоит из двух отдельно стоящих сооружений. Капитальному ремонту подлежат правый мост и подходы к нему, а также подходы к левому мосту. Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены уширение габарита моста, замена мостового полотна, опорных частей, крайних опор и сопряжений, всех пролетных строений на новое сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение индивидуальной проектировки. Также в ходе капитального ремонта частично разберут промежуточные опоры моста и возведут новые элементы, устроят дополнительные промежуточные опоры, обеспечат организованный водоотвод, а также отсыпку и укрепление конусов.
Общая длина участка работ по основному ходу трассы составит 607 м. В ходе реализации проекта на протяжении маршрута положат новую дорожную одежду, устроят кюветы вдоль земляного полотна, в целях повышения безопасности движения и ориентирования водителей установят дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку, а для пешеходов в районе моста проложат тротуары.
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург" Федерального дорожного агентства».