В «Городе на реке Тушино-2018» построят масштабный теннисный центр


20.08.2021 16:06

Est-a-Tet — партнер по реализации проекта «Город на реке Тушино-2018» сообщает, что в рамках инфраструктуры проекта построят теннисный центр на 6 кортов. 12 августа 2021 года застройщик ООО «СЗ «Стадион «Спартак» получил разрешение на строительство здания.


Четырехэтажный спортивный объект общей величиной около 8 500 кв. м. появится уже в 2023 году. В здании планируется 6 теннисных кортов со специальным профессиональным покрытием, позволяющим проводить турниры международного уровня. Размер кортов составит 36,57×18,29 м. Кроме пространств для игры в большой теннис в здании оборудуют два зала 9,70×6,40 для игры в сквош и зал на 8 столов для игры в настольный теннис. Также здесь разместят помещение с тренажерами для физических активностей различного уровня подготовки. Визуальный облик объекта будет гармонично сочетаться с расположенным по соседству стадионом «Открытие Банк Арена».

Воспользоваться услугами центра смогут не только жители «Города на реке Тушино-2018», но и все желающие — у будущего здания удобная транспортная доступность. Теннисный центр возведут по адресу Волоколамское шоссе вл. 71/17, в шаговой доступности от станции метро «Спартак».

АВТОР: пресс-служба компании Est-a-Tet
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Дзен



19.08.2021 10:15

Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.


На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.

Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.

Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.

Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.

АВТОР: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: rueconomics.ru