Реконструкцию Лиговского путепровода завершат досрочно в сентябре
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ea8a8f44/f8b2ed0822d7bbbcc0961449.jpg)
Реконструкцию Лиговского путепровода в Петербурге завершат в сентябре, заявили в Смольном.
Работы на старейшем городском путепроводе завершат на месяц раньше.
"Важно было полностью заменить конструкции, не закрывая движение. Для этого мы возвели сталежелезобетонный путепровод на три полосы движения правого направления. Прежний участок путепровода демонтировали — там появится новый на три полосы движения левого направления", — рассказал вице-губернатор Максим Соколов на своей странице ВК.
Реконструкция Лиговского путепровода началась ещё в 2018-м, но все работы пришлось заморозить почти на год из-за банкротства генерального подрядчика. Новый подрядчик обязался не переносить сроки по проекту. По контракту объект должны были сдать 30 октября 2021 года.
Общая сметная стоимость объекта — 4 348 318,5 тыс. рублей. Финансирование — бюджет Санкт-Петербурга, федеральный бюджет. В августе стало известно, что правительство России выделит 500 млн рублей на завершение ремонта Лиговского путепровода.
Лиговский путепровод построили над Балтийской железной дорогой ещё в 1950 году. К моменту начала реконструкции его износ был оценён в 61,3%, а техническое состояние признано неудовлетворительным.
Вице-губернатор Максим Соколов также отметил, что параллельно с работами на путепроводе идёт реконструкция проспекта Маршала Жукова и Таллинского шоссе — все дороги и путепровод должны стать шестиполосными.
"Когда эти работы завершатся и будет достроен обход Красного Села, транспортная ситуация изменится — нагрузка на улично-дорожную сеть Красносельского района снизится, а Красное Село освободится от транзитного транспорта на Кингисепп и Усть-Лугу", — заверил Максим Соколов.
Обновление этих двух дорожных объектов позволит значительно разгрузить улично-дорожную сеть юго-западной части Санкт-Петербурга и увеличить пропускную способность трассы федерального значения "Нарва". Кроме того, решение транспортных вопросов в этом районе открывает новые возможности для развития удалённых от жилой застройки производственных зон.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/b80aae7b/d116d3557a6501e93a3c8c9a.jpg)
Эксперты Мосгорнаследия провели тщательное обследование и утвердили предмет охраны памятника архитектуры в Глинищевском переулке. Двухэтажный дом построили в конце XVIII века.
Автором проекта историки считают знаменитого зодчего Матвея Казакова. Сегодня здание обладает статусом объекта культурного наследия федерального значения.
«Изящное здание в Глинищевском переулке представляет большой интерес как с точки зрения архитектуры, так и истории. В начале XIX века московский купец Иван Копп устроил здесь гостиницу, известную под названиями “Север” и “Англия”. Кстати, в ней в свое время останавливался Пушкин. Если же говорить о внешнем убранстве, то внимание привлекает строгий четырехпилястровый портик, фронтон с небольшим окном, лепной декор на фасаде и в интерьерах, а также исторические печи и окна», — рассказал глава Департамента культурного наследия Москвы Алексей Емельянов.
В предмет охраны попали и другие элементы дома: крыша, оконные и дверные проемы, белокаменный цоколь, веерные замки над окнами, сандрики на фигурных кронштейнах, рельефные изображения детей и женских фигур в античных одеждах, профилированные карнизы, лепные розетки на потолках, колонны и пилястры коринфского ордера. Теперь любые реставрационные работы здесь будут проводить с учетом утвержденного предмета охраны.
Изначально дом принадлежал Николаю Оберу и его супруге Мари-Роз. Она перенесла сюда с Кузнецкого Моста огромный модный магазин дамских заграничных товаров. Заведение было достаточно популярным — Глинищевский переулок был постоянно загружен экипажами. Накануне вступления Наполеона в Москву хозяина дома выслали из города. Наследникам здание вернули уже в 1816 году. Именно они передали Ивану Коппу дом на правах аренды. В советское время тут находился Комитет советских женщин, а сегодня работает Союз женщин России.