Путь в лужские школы — безопасен
При двух школах в Луге 1 сентября 2021 года откроют специальные площадки для безопасной высадки детей, приезжающих на занятия.
Необычный объект посетил в ходе рабочего визита в Лужский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Безопасность наших детей — это самое главное. По многочисленным просьбам педагогов и родителей около школ №3 и №5 мы обустроили специальные места для безопасной посадки и высадки детей, приезжающих в школу», — рассказал Александр Дрозденко.
Средние общеобразовательные школs №3 и №5, в каждую из которых ходят около тысячи учеников, расположены практически на проезжей части. Дети, которых утром родители подвозят к школе, вынуждены идти по улице с интенсивным движением
Для обеспечения безопасности при школах оборудованы огороженные территории с освещением, разметкой и тротуарами.
Для обустройства площадок безопасной высадки детей, приезжающих в школу из бюджета Лужского района были выделены почти 4 млн рублей.
В ходе рабочего визита в Москву губернатор Александр Беглов провел встречу с руководством ГК «Автодор».
Эта госкомпания успешно реализовала многочисленные проекты строительства скоростных дорог в объезд населенных пунктов. Как ожидается, ей может быть поручено создание автотрассы КАД-2 в интересах агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С инициативой строительства второго, более удаленного от города кольца выступил Президент России Владимир Путин.
В частности, Александр Беглов обсудил с руководителями ГК «Автодор» рабочие варианты трассировки КАД-2. Губернатор напомнил, что при проектировании КАД-1 одним из главных аргументов в пользу так называемого «ближнего» к Санкт-Петербургу расположения трассы была перспектива неизбежного строительства второго кольца.
«Мы уже тогда понимали, что одного кольца хватит лет на 15-20 максимум. Так и получилось, – отметил губернатор. – Сегодня действующая кольцевая, особенно ее восточная часть, работает с большой нагрузкой. Прилегающие территории активно осваиваются городом и областью. Через несколько лет КАД подойдет к пределу своей пропускной способности. Петербург крайне заинтересован в том, чтобы к этому моменту у КАД появился дублер, способный взять на себя значительную часть траффика».
Александр Беглов выразил уверенность, что в случае принятия решения о реализации проекта компанией «Автодор» жители города и области в сжатые сроки получат скоростную магистраль непрерывного движения.
«Мы отведем на КАД-2 часть транзитного потока по Панъевропейскому транспортному коридору Хельсинки – Москва. Также эта автодорога позволит ускорить многие интеграционные процессы и придаст новый импульс развитию нашей агломерации», – подчеркнул Александр Беглов.