Коммерческая недвижимость на Мастеровой улице выставлена на аукцион от города
Лот площадью 488,5 кв. м достанется инвестору по результатам торгов. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Центр управления городским имуществом представляет новый способ реализации недвижимости от города. В помещении на Мастеровой уже проведен ремонт, есть все необходимые коммуникации, отличная транспортная доступность – вблизи Северо-Восточная хорда, соединяющая три округа, несколько станций метро и МЦД. Лот состоит из отдельных помещений, наличие витринных окон добавляет преимуществ. Поблизости недостаточно объектов здравоохранения, поэтому инвестор сможет открыть здесь клинику с аптекой», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Лот расположен по адресу – Мастеровая улица, дом 17/1, корпус 2. Его площадь составляет 488,5 кв. м, начальная цена – 51 млн рублей. Дата окончания приема заявок – 10 сентября, торги пройдут 21 сентября.
Данный лот и другие помещения в разных округах Москвы с ремонтом на городских аукционах презентуют 26 августа на роуд-шоу «Новый взгляд на недвижимость: объекты с ремонтом от города». Участие бесплатное, необходима регистрация по ссылке.
Подробную информацию об этом и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.
На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.
Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.
Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.