Более 46 тыс. ям устранили во дворах Московской области с мая
![](http://m.asninfo.ru/images/news/9c052d9a/16ac94e2463c6fd3bc86f32a.jpg)
Во дворах и внутридворовых проездах на территории Московской области с мая активно ведется работа по устранению ям, ликвидировано уже свыше 46 тыс. ям, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства региона.
«Устранение ям во дворах – одна из задач, поставленных перед нами губернатором Андреем Воробьевым. У нас организована системная работа по выявлению и устранению ям во дворах и внутриквартальных проездах», – уточнил министр благоустройства Подмосковья Михаил Хайкин.
Всего в областных дворах и внутриквартальных проездах выявлена 74 131 яма, из них с начала сезона устранена 46 101 яма общей площадью 584 847 кв. м.
Полностью план по устранению ям во дворах выполнили в Краснознаменске, Ивантеевке, Дубне, Бронницах, Серебряных Прудах, Молодежном.
«Комфортная городская среда для любого жителя начинается с малого – ухоженного двора, удобных скамеек, работающих фонарей», – добавил министр.
По его словам, в Подмосковье вопрос содержания и благоустройства дворов является одним из приоритетных.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3454c09e/4c1c2cce69a4e7a5f2076fa0.jpg)
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт сооружения, расположенного на автомобильной дороге М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами. В рамках проекта на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы отремонтируют автодорожный мост через реку Малый Волховец 1955 года постройки. В настоящее время переправа находится в предаварийном техническом состоянии, морально устарела и не используется по назначению.
Фактически мост состоит из двух отдельно стоящих сооружений. Капитальному ремонту подлежат правый мост и подходы к нему, а также подходы к левому мосту. Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены уширение габарита моста, замена мостового полотна, опорных частей, крайних опор и сопряжений, всех пролетных строений на новое сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение индивидуальной проектировки. Также в ходе капитального ремонта частично разберут промежуточные опоры моста и возведут новые элементы, устроят дополнительные промежуточные опоры, обеспечат организованный водоотвод, а также отсыпку и укрепление конусов.
Общая длина участка работ по основному ходу трассы составит 607 м. В ходе реализации проекта на протяжении маршрута положат новую дорожную одежду, устроят кюветы вдоль земляного полотна, в целях повышения безопасности движения и ориентирования водителей установят дорожные знаки и барьерное ограждение, нанесут дорожную разметку, а для пешеходов в районе моста проложат тротуары.
Генеральный проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург" Федерального дорожного агентства».