Ровная дорога к ленинградскому Никольскому
На шоссе, соединяющем город Никольское в Тосненском районе и федеральную трассу Москва — Санкт-Петербург (М-10) началась укладка чистового слоя нового асфальта. Ремонт здесь ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Важно, что магистраль обновляется целиком: от перекрестка с М-10 до въезда в Никольское, включая мост через Тосну. Работы выполняются по заказу «Ленавтодора». Ремонт сделает комфортным путь жителей Никольского в сторону Санкт-Петербурга и обратно.
Перед чистовым слоем полотна дорожники уложили выравнивающий слой асфальтобетона. Для безопасности работ местами вводится реверсивное движение транспорта. Техника и рабочие двигаются от Московского шоссе по направлению к Никольскому. Окончание ремонта намечено на начало сентября.
В рамках дорожного нацпроекта в Тосненском районе также завершается ремонт Ульяновского шоссе (подъезд к железнодорожной станции Саблино от Московского шоссе), двух подъездов к железнодорожной станции Рябово (со стороны Московского и со стороны Пельгорского шоссе). Начался ремонт Вокзальной и Советской улиц в самом Тосно.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
В столице утвердили методические рекомендации для развития прибрежных территорий и городских набережных. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мы утвердили методические рекомендации по организации и технологии выполнения инженерно-гидрографических работ для строительства и реконструкции набережных и других объектов на прибрежных территориях водных путей города Москвы с применением современных технологий и оборудований. Применение этих рекомендаций позволит сократить сроки и стоимость инженерно-гидрографических работ за счет перехода на новый технологический уровень их выполнения, а также в целом повысить эффективность и безопасность строительства и эксплуатации сооружений на данных территориях», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, разработанный документ предназначен для практического применения всеми профильными организациями строительного комплекса города и размещен в открытом доступен на сайте Московского территориального строительного каталога.
«Методические рекомендации разработаны с учетом замечаний и предложений ведущих профильных организаций, включая Институт водных проблем РАН, Ассоциацию «Гидропроект», АО «Аэрогеодезия» (Роскартография), ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, в документе учтены лучшие практики по возведению указанных объектов с применением современных технологий и оборудования.
«Строительство набережных - важная часть работы по созданию комфортной городской среды, задачу по формированию которой ставит перед нами мэр Москвы Сергей Собянин. Документ разработан, в том числе, с учетом задач по цифровизации и применению современных информационных технологий в строительной отрасли города», - отметил руководитель Департамента.