В Москве возведут еще шесть спортивных комплексов
Аукционы на право размещения некапитальных спортивных объектов город проводит с 2020 года. В них участвуют инвесторы, которые планируют создавать современную спортивную инфраструктуру: легковозводимые спортивные конструкции без фундамента, предназначенные для занятий физической культурой. К таким сооружениями можно проводить все необходимые коммуникации.
«В июле 2021 года город заключил с победителями торгов шесть договоров на право размещения некапитальных спортобъектов на участках общей площадью 2,18 гектара. Сумма ежегодных платежей по договорам составит 9,7 миллионов рублей. Всего с начала 2021 года подписано уже 15 таких соглашений, объекты разместятся на участках общей площадью 7,84 гектара, общая сумма ежегодных платежей составит 28 миллионов рублей», — сообщил заместитель мэра.
Для сравнения в 2020 году по итогам городских торгов было оформлено 14 таких земельных участков совокупной площадью 5,49 га на общую сумму годовых платежей 7,52 миллионов рублей.
Срок установки некапитальных спортивных сооружений — не позднее одного года с момента подписания соглашения. Договоры с инвесторами заключаются на 49 лет, а начальная цена лотов исчисляется из ставки 0,05% от кадастровой стоимости участка. Победитель аукциона сам выбирает тип легковозводимого спортсооружения, которое он хочет разместить, если иное не предусмотрено схемой размещения, но должен придерживаться утвержденного списка из 25 позиций. В нем указано множество вариантов: от физкультурно-оздоровительных комплексов с универсальным залом или ледовым катком до регбийного поля, площадки для хоккея на роликах, пейнтбольного полигона или экстрим-парка.
«До конца 2021 года город реализует еще более 15 локаций. Торги на два из них общей площадью 0,75 гектара состоялись в августе, участки расположены на западе столицы и в Новой Москве. До сентября стартует заявочная кампания для участников торгов на право размещения легковозводимых спортивных объектов на Кронштадтском бульваре в САО, Ленинском проспекте в ЮЗАО, улице Вилиса Лациса в СЗАО, а также на пересечении улиц Цимлянская и Краснодарская — ЮВАО», — уточнил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Дизайн, архитектурные и конструктивные решения, а также размещаемое в комплексах оборудование согласовывается Департаментом спорта. После установки некапитального спортобъекта инвестор получает заключение столичного спортивного ведомства о соответствии всем требованиям. Этот документ необходимо направить в Департамент городского имущества.
Места для размещения по обращению инвесторов прорабатываются и утверждаются Департаментом спорта, Департаментом городского имущества, Комитетом по архитектуре и градостроительству, Департаментом природопользования и охраны окружающей среды, а также префектурами административных округов. Уже одобренная локация для спортсооружения включается в отраслевую схему размещения некапитальных спортобъектов Департамента спорта.
С подробной информацией об объектах, выставляемых на торги, и непосредственно об аукционах можно ознакомиться на Инвестиционном портале города Москвы investmoscow.ru в разделе «Торги» — «Некапитальные объекты», а также на сайте torgi.gov.ru.
В Министерстве транспорта Пермского края готовятся к проведению торгов на проведение проектно-изыскательских работ для нового моста через Каму в Перми. На данный момент специалисты ведомства написали техническое задание на проектирование, и сейчас занимаются сметой. Ожидается, что торги по выбору подрядчика для разработки проекта будут объявлены уже этой осенью.
Напомним, третий мост планируется построить в створе ул. Крисанова. В региональном Минтрансе уточнили, что инженерное сооружение пройдет по территории завода «Телта» и частично затронет площадку порта Пермь. При этом в ведомстве отметили, что жилищная застройка в зоне полосы отвода нового моста будет невозможна. Перечень участков, которые попадут под изъятие, будет известен только после проведения проектно-изыскательских работ.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин провел встречу в Министерстве транспорта РФ в Москве. Стороны предварительно договорились о том, что ведомство поможет в реализации проекта, в том числе федеральным финансированием. Для этого власти Прикамья должны начать проектирование нового моста уже в 2021 году.
Отметим, сегодня объект транспортной инфраструктуры включен в перечень объектов автодорожного строительства Пермского края и Адресную инвестиционную программу региона. По словам губернатора, мост является крайне важным для Прикамья, поскольку благодаря ему краевая столица получит еще одну транспортную артерию, соединяющую центральный планировочный район с правобережной частью Перми. Однако для того чтобы переправа была введена в эксплуатацию в максимально короткие сроки, требуется поддержка Министерства транспорта РФ.
В августе прошлого года на рабочей встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным, которая прошла в режиме ВКС, Дмитрий Махонин проинформировал главу государства о планах по строительству моста и попросил рассмотреть вопрос федерального софинансирования работ в рамках программ модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на 2025-2026 гг. Владимир Путин ответил, что профильные ведомства получат соответствующее поручение.