Аварийные здания на Тележной проданы с торгов за 274 млн рублей
Комитет имущественных отношений Петербурга провёл торги по комплексу аварийных расселённых зданий на Тележной улице.
Согласно протоколу, опубликованному на электронной площадке "Сбербанк-АСТ", на них поступило две заявки. Победителем стал Ян Бобрышев, предложивший за лот 274,94 млн рублей (начальная цена).
Вторым участником был Степан Цепалкин, уже подававший заявку на этот лот на предыдущих торгах (их признали недействительными из-за недостаточного количества участников). Он предложения по цене на этот раз не делал.
Дома 21, 23, 25-27, 29 и 29, лит. Г, на Тележной улице площадью 6,4 тыс. м2 были признаны аварийными и расселены более 10 лет назад. Смольный неоднократно заявлял о планах по их продаже, однако проведение торгов долгое время срывалось, в том числе по причине позиции градозащитников, требующих не допустить сноса зданий.
Согласно условиям торгов, реконструкции подлежит только дом 29, лит. Г, а остальные здания могут быть снесены. В июне, перед предыдущим аукционом, активисты распространили заявление о недопустимости демонтажа и пообещали оспаривать итоги продажи. В планах Смольного — продать также дом 31 по Тележной улице.
В конце прошлой недели группа компаний "ЛСР" приобрела участок и здания бывшего ликёро-водочного завода "Ливиз" на Синопской набережной. Стоимость сделки превысила 1 млрд рублей. Эксперты подчеркнули, что для строительства жилых зданий новому владельцу участка придётся крупно потратиться. Согласно генплану, купленная ЛСР земля относится к территориям промназначения. Для её преобразования и изменения назначения придётся потратить до 50 тыс. рублей за 1м2 необходимых улучшений.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов обсудил в Москве с руководством корпорации «Российские железные дороги» ход реализации двусторонних договоренностей по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла, приоритетность проектов и синхронизацию дальнейших совместных действий.
«В 2019-20 годах Правительством Санкт-Петербурга и Правлением ОАО «РЖД» одобрена Концепция по развитию железнодорожной инфраструктуры в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок. Сейчас по решению Президента России ведется проектирование Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, – подчеркнул Александр Беглов. - Движение высокоскоростных поездов планируется начать в 2026 году. С учетом такой перспективы городу и ОАО «РЖД» необходимо активизировать работу по организации тактового движения электричек. Поток прибывающих по железной дороге в Санкт-Петербургскую агломерацию существенно возрастет. Очень важно, чтобы мы могли его оперативно распределить по северной столице и ее пригородам».
Губернатор отметил, что магистральное внеуличное движение – наиболее быстрый, комфортный и безопасный способ сообщения с городами-спутниками Санкт-Петербурга и с центрами развития агломерации в Ленинградской области. В частности, тактовое движение электропоездов сделает доступнее Пушкин, Колпино, Сестрорецк, а также Гатчину и Тосно.
Также по итогам рабочей встречи Александр Беглов сообщил о продолжении сотрудничества с ОАО «РЖД» по другим направлениям развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Таким, как ликвидация линейных переездов, строительство и реконструкция 18 путепроводов над железнодорожными путями, в том числе на инвестиционной основе, запуск внутригородских электричек по полукольцевым маршрутам, создание транспортно-пересадочных узлов на пересечении с существующими и перспективными линиями метрополитена.