Градостроительный совет Калининграда одобрил проект реконструкции «Дома пожарных»
Градостроительный совет обсудил проект реконструкции «Дома пожарных» на перекрёстке Литовского вала и Московского проспекта в Калининграде. Инвестор намерен перестроить историческое здание в апарт-отель на 41 номер и офисный центр.
Как пояснил представитель инвестора Александр Вешаев, здание «повидало много чего» и сейчас находится в плачевном состоянии. Застройщик намерен сохранить историческую часть комплекса, а советскую пристройку во дворе планируется снести и построить на её месте новое пятиэтажное здание.
В новом комплексе должна разместиться гостиница с апарт-отелем, часть помещений выделяется под «лофт-офисы», первые этажи отдаются под торговлю и общепит. На Московском проспекте для прохода пешеходов архитекторы спроектировали галерею (при работе над проектом учитывались планы по расширению проспекта).
Также инвестор хочет благоустроить территорию вокруг комплекса, в том числе построить мост через ручей. Сейчас, по словам Вешаева, жители района переходят ручей по трубам.
Участники совета одобрили проект. Возникли вопросы к цветовому решению нового здания, которое видно с Литовского вала, архитекторы назвали его мрачным.
«Нормальная работа без очевидных провалов. Ничего выдающегося, ничего провального», — отметил председатель регионального Союза архитекторов Пётр Черненко.
Архитекторы Олег Копылов и Вячеслав Генне предложили проработать вопрос озеленения тротуара у перекрёстка.
В 2018 году здание «Дома пожарных» было решено передать Корпорации развития Калининградской области, чтобы та заключила инвестиционное соглашение о реконструкции здания. Земельный участок под зданием в конце августа 2019 года был передан в аренду на 12 лет компании «Сегмент-Регион». По оценкам инвестора, в объект необходимо вложить порядка 217 млн рублей.
Губернатор Владимирской области Владимир Сипягин провёл совещание по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и строительства крупных дорожных объектов во Владимирской области.
В мероприятии приняли участие врио заместителя губернатора Герман Елянюшкин, директор Департамента транспорта и дорожного хозяйства Ринат Шаниязов, руководитель Управления автомагистрали «Москва – Нижний Новгород» Сергей Карпов, начальник УГИБДД УМВД по Владимирской области Александр Новиков, представители структурных подразделений администраций области и города Владимира, других организаций.
Одним из ключевых в повестке дня был вопрос о строительстве автодороги «Северный обход города Владимира».
«Объект необходим региону, это бесспорно. Сейчас транзитный транспорт движется в направлении Суздаля и Иваново по М-7 через город Владимир. Фактически дорога является магистральной улицей регулируемого движения – и справа, и слева в непосредственной близости от магистрали расположена плотная жилая застройка. Интенсивность движения на участке уже сегодня составляет более 43 тыс. автомобилей в сутки и постоянно растёт. Строительство северного обхода Владимира позволит вывести более 16 тысяч автомобилей транзитного транспорта в сутки за черту города, что приведёт к улучшению дорожной и экологической обстановки, будет способствовать дальнейшему развитию жилой застройки и образованию новых торговых и производственных комплексов в северной части областного центра», − отметил Владимир Сипягин.
По поручению губернатора разработаны варианты прохождения трассы в обход города Владимира. Ряд из них был отсечён из-за наложения на зоны особо охраняемых природных территорий. Возможными признаны три варианта.
«Конечной точкой во всех случаях является 255-й км автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо», являющаяся конечной точкой обхода Суздаля и проектируемого участка капитального ремонта автомобильной дороги Р-132 с расширением до четырёх полос», − сообщил Ринат Шаниязов.
Согласно одному из вариантов, северный обход областного центра предлагается начать перед южным со стороны Москвы, на 167-м км автодороги М-7 «Волга», далее дорога огибает Владимир с запада и идёт на север с выходом на Р-132 на обходе Суздаля. Примерная стоимость этого варианта оценивается в 30 млрд рублей.
Второй вариант обхода Владимира является продолжением южного. Областной центр предполагаемая трасса огибает с восточной стороны, далее следует на север с выходом на автодорогу Р-132 «Золотое кольцо» на 270-м км с дальнейшим капитальным ремонтом этой автомобильной дороги. Стоимость объекта в этом случае может составить порядка 34 млрд рублей.
Третий вариант – обход Владимира с востока, который решает также концептуальную задачу по строительству моста через Клязьму. Трасса отмыкает от южного обхода города Владимира на 196-м км, обходит областной центр с восточной стороны и идёт далее на север с выходом на Р-132 «Золотое кольцо» на 277-м км с дальнейшим капитальным ремонтом этой автомобильной дороги до 255-го км. Протяжённость варианта – 63,8 км. Стоимость объекта оценивается примерно в 29 млрд рублей.
Проектирование обхода – первый этап работы над масштабным проектом – займёт, по мнению экспертов, порядка двух лет. Губернатор Владимир Сипягин распорядился готовиться к включению расходов на разработку проектной документации на строительство северного обхода Владимира в проект областного бюджета на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов.