Заложены средства на проектирование Северного обхода Владимира
Губернатор Владимирской области Владимир Сипягин провёл совещание по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и строительства крупных дорожных объектов во Владимирской области.
В мероприятии приняли участие врио заместителя губернатора Герман Елянюшкин, директор Департамента транспорта и дорожного хозяйства Ринат Шаниязов, руководитель Управления автомагистрали «Москва – Нижний Новгород» Сергей Карпов, начальник УГИБДД УМВД по Владимирской области Александр Новиков, представители структурных подразделений администраций области и города Владимира, других организаций.
Одним из ключевых в повестке дня был вопрос о строительстве автодороги «Северный обход города Владимира».
«Объект необходим региону, это бесспорно. Сейчас транзитный транспорт движется в направлении Суздаля и Иваново по М-7 через город Владимир. Фактически дорога является магистральной улицей регулируемого движения – и справа, и слева в непосредственной близости от магистрали расположена плотная жилая застройка. Интенсивность движения на участке уже сегодня составляет более 43 тыс. автомобилей в сутки и постоянно растёт. Строительство северного обхода Владимира позволит вывести более 16 тысяч автомобилей транзитного транспорта в сутки за черту города, что приведёт к улучшению дорожной и экологической обстановки, будет способствовать дальнейшему развитию жилой застройки и образованию новых торговых и производственных комплексов в северной части областного центра», − отметил Владимир Сипягин.
По поручению губернатора разработаны варианты прохождения трассы в обход города Владимира. Ряд из них был отсечён из-за наложения на зоны особо охраняемых природных территорий. Возможными признаны три варианта.
«Конечной точкой во всех случаях является 255-й км автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо», являющаяся конечной точкой обхода Суздаля и проектируемого участка капитального ремонта автомобильной дороги Р-132 с расширением до четырёх полос», − сообщил Ринат Шаниязов.
Согласно одному из вариантов, северный обход областного центра предлагается начать перед южным со стороны Москвы, на 167-м км автодороги М-7 «Волга», далее дорога огибает Владимир с запада и идёт на север с выходом на Р-132 на обходе Суздаля. Примерная стоимость этого варианта оценивается в 30 млрд рублей.
Второй вариант обхода Владимира является продолжением южного. Областной центр предполагаемая трасса огибает с восточной стороны, далее следует на север с выходом на автодорогу Р-132 «Золотое кольцо» на 270-м км с дальнейшим капитальным ремонтом этой автомобильной дороги. Стоимость объекта в этом случае может составить порядка 34 млрд рублей.
Третий вариант – обход Владимира с востока, который решает также концептуальную задачу по строительству моста через Клязьму. Трасса отмыкает от южного обхода города Владимира на 196-м км, обходит областной центр с восточной стороны и идёт далее на север с выходом на Р-132 «Золотое кольцо» на 277-м км с дальнейшим капитальным ремонтом этой автомобильной дороги до 255-го км. Протяжённость варианта – 63,8 км. Стоимость объекта оценивается примерно в 29 млрд рублей.
Проектирование обхода – первый этап работы над масштабным проектом – займёт, по мнению экспертов, порядка двух лет. Губернатор Владимир Сипягин распорядился готовиться к включению расходов на разработку проектной документации на строительство северного обхода Владимира в проект областного бюджета на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов.
Группа компаний STEIT приобрела земельный участок площадью 60 га для развития коттеджного строительства класса luxe на границе Курортного и Выборгского районов.
На территории, примыкающей к первому загородному проекту девелопера — поселку «Репинское», возведут новые мини-кварталы особняков с исключительными видовыми характеристиками, а также высококлассную инфраструктуру, включающую фитнес-клуб с бассейном, спа-центр, клинику эстетической медицины, рестораны и общественные парковые пространства с системой озер. В июле 2021 года открылось бронирование первых участков в новом проекте.
Согласно концепции проекта, созданной в сотрудничестве с зарубежным архитектурным бюро Blank architects, в поселке появятся 6 новых приватных мини-кварталов. Домовладения разместятся на земельных участках от 20 до 120 соток, расположенных вокруг 6 искусственных озер и на границе с лесным массивом. Благодаря такому зонированию все участки получат собственную береговую линию или панорамный вид на лес.
Будущим жильцам новых кварталов предлагаются особняки из коллекции готовых проектов от 250 до 1500 м2 или возможность индивидуального проектирования в рамках единой архитектурной концепции поселка.
35% территории поселка выделено под общественную инфраструктуру и рекреационную функцию. Так, в первой очереди «Репинского» уже работает ресторан Oasis gourmet от Italy group, лаунж-зона с террасой и баром, парк с озером для рыбалки, эко-ферма, апарт-отель для персонала, мойка для автомобилей, гараж для хранения квадроциклов и аквабайков. Готовятся к открытию гастрономическая лавка с пекарней, детская зона с развивающими площадками и офис управляющей компании с консьерж-сервисом 24/7.
Реализация концепции загородного кластера класса luxe предполагает дальнейшее расширение инфраструктуры: в новой части поселка появятся фитнес-клуб с открытым подогреваемым 25-метровым бассейном, спа-центр, клиника эстетической косметологии и медицины Comemode, химчистка, ателье, бьюти-коворкинг и цветочный бутик, а также бульвар для прогулок, эко-тропа к реке Сестра и велодорожка протяженностью 4 км по периметру поселка.
«На сегодняшний день в первой очереди «Репинского» реализовано 90% участков. В поселке завершено строительство коммуникаций и общественной инфраструктуры, сейчас возводятся дома в соответствии с индивидуальными проектами владельцев», — поделилась Мария Парфененко, генеральный директор группы компаний STEIT.