Эрмитаж ищет несудимых подрядчиков для реставрации фасада Зимнего
Государственный Эрмитаж намерен провести реставрацию фасадов Зимнего дворца, а также гидроизоляцию фундамента и ремонт инженерных сетей.
Одно из условий госзаказа — репутация подрядчика.
Информация о закупке с начальной максимальной ценой контракта на проектно-изыскательские работы 23,6 млн рублей размещена в Единой информационной системе "Закупки".
Аукцион проводится на площадке "Сбербанк-АСТ". Требуется обеспечение в размере 7 млн рублей.
На все работы отводится 300 календарных дней с момента их начала. За этот период подрядчику предстоит обследовать и провести лазерное сканирование северного, восточного, южного и западного фасадов, общая площадь которых составляет 26,8 тыс м2, согласовать проектную документацию с заказчиком и контролирующими органами, провести историко-культурную экспертизу.
При этом музей не хочет видеть в менеджменте подрядчика сотрудников, осуждённых за незаконное участие в предпринимательской деятельности, взяточничество, дачу взятки или посредничество во взяточничестве, за исключением случаев, когда судимость снята или погашена.
В 2015 году, по данным Эрмитажа, проводились реставрация фасадов и ремонт инженерных сетей Большого Зимнего дворца. Эта работы выполняло петербургское АО "Ренессанс реставрация", общий объём площадей — 11,6 тыс. м2.
Стоимость работ на тот момент составила немногим более 100 млн рублей.
"Ренессанс Реставрация", чья выручка, по данным сервиса "Контур.Фокус", за 2020 год упала на 29% и составила 3 млрд рублей, известный игрок на рынке госзакупок. За последние 12 месяцев компания заключила 24 контракта на 3,5 млрд рублей.
Ограждающие конструкции котлована станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии готовы на четверть. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На Люблинско-Дмитровской линии методом «стена в грунте» на четверть выполнены ограждающие конструкции станционного котлована «Физтех», - рассказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра подчеркнул, что при проектировании нового участка линии учли пожелания жителей.
«На этапе проектирования линии жители прилегающих районов неоднократно выражали пожелания, чтобы строительство велось подземным способом. Поэтому был утвержден именно такой вариант строительства», - сказал Андрей Бочкарев.
На новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро расположатся три станции - «Яхромская», «Лианозово», «Физтех». Станция «Физтех» разместится вдоль Дмитровского шоссе севернее бульвара Академика Ландау. Проектом станции предусмотрен один вестибюль с выходами к Дмитровскому шоссе, остановочным пунктам наземного пассажирского городского и пригородного транспорта.