В Долгопрудном построят новый учебно-лабораторный корпус МФТИ
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство в Долгопрудном нового учебно-лабораторного корпуса Московского физико-технического института. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Московский физико-технический институт - один из ведущих российских вузов, который входит в основные рейтинги лучших университетов мира. Основателями Физтеха и его профессорами были Нобелевские лауреаты Пётр Капица, Лев Ландау и Николай Семенов. Отличительная черта организации учебного процесса в МФТИ - так называемая «система Физтеха», нацеленная на подготовку ученых и инженеров для работы в новейших областях науки. Большинство студентов института обучается по направлению «Прикладные математика и физика». В настоящее время также готовятся специалисты по направлениям «Прикладные математика и информатика», «Системный анализ и управление», «Информатика и вычислительная техника», «Компьютерная безопасность», «Техническая физика» и «Биотехнология».
Отдельные корпуса и факультеты МФТИ находятся в подмосковном Жуковском и в Москве, однако большинство зданий вуза расположено в Долгопрудном в Московской области. В 2019 году Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам экспертизы проекта строительства нового общежития для иностранных студентов МФТИ на улице Первомайской в Долгопрудном. На этот раз планируется строительство учебно-лабораторного корпуса для иностранных студентов общей площадью 18209,7 кв.м.
В здании с переменной этажностью кроме компьютерных классов, препараторских и учебных кабинетов разместят две поточные аудитории на 200 слушателей, три лекционные аудитории на 130 мест и девять аудиторий на 50 человек, многофункциональный спортивный зал, столовую для преподавателей и студентов, а также другие необходимые помещения.
В подвале обустроят технические помещения, защитное сооружение гражданской обороны на 100 человек, помещения для хранения самокатов и велосипедов, автостоянку на 75 машино-мест.
Цокольную часть фасада здания отделают гранитными плитами, а наружные стены будут покрыты навесной фасадной системой с облицовкой керамическим гранитом и алюминиевыми панелями.
Финансирование строительства планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Эрг».
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию здания контрольно-диспетчерского пункта Пермского аэродрома. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Пермский аэропорт начал работу в 1965 году возле деревни Большое Савино в Соколовском сельском поселении Пермского муниципального района. Сегодня Международный аэропорт «Пермь» - единственный на территории Пермского края, обслуживающий регулярные пассажирские перевозки. В 2000-х годах здесь увеличили длину взлетно-посадочной полосы аэропорта, в 2017 году открыли новый терминал.
Пять лет назад Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проекта реконструкции здания контрольно-диспетчерского пункта Пермского центра ОВД с надстройкой над частью помещений обзорной вышки. Однако затем проектно-сметную документацию откорректировали, что потребовало повторного прохождения государственной экспертизы.
В частности, были полностью исключены работы по надстройке обзорной вышки пятым и шестым этажами. В откорректированной проектной документации предусмотрен демонтаж второго, третьего и четвертого этажей обзорной вышки: здание пункта станет одноэтажным. Его накроют двухскатной кровлей, главными несущими конструкциями которой послужат треугольные стропильные фермы. Также внесены другие изменения.
После реконструкции общая площадь контрольно-диспетчерского пункта составит 700 кв.м. Финансирование реконструкции будет осуществляться за счет средств Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации. Проектную документацию подготовило ООО «Северный радиозавод».