Завершена укладка рельсов на мосту между Китаем и Россией через Амур
Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.
На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.
Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.
Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.
На объекте реновации в Гатчинском районе сейчас трудятся порядка 70 рабочих, ремонт в школе ведется в две смены.
За неделю генеральный подрядчик ООО «Запстрой» завершил ремонт в пяти классах на втором этаже, кабинеты полностью готовы к сдаче: в них заменены электрические сети, слаботочные системы, смонтированы подвесные потолки, покрашены стены, постелен линолеум, установлены датчики.
Подготовка к учебному году в этих классах начнется в ближайшее время: будет проведена комплексная уборка, после чего начнут устанавливать мебель и оборудование.
Также в здании прошла испытания система отопления, готова задняя часть фасада, установлен водоотлив и закончен ремонт отмостки, установлены двери и замки и на 70% сантехника и раковины, закончены работы по монтажу системы вентиляция. Продолжаются работы в пищеблоке, во всем здании уложена плитка. Строители приступили к монтажу кровли.
Представители подрядчика и комитета по образованию Гатчинского района провели встречу с родительской общественностью, во время которой отчитались о проделанной за неделю работе и ответили на все вопросы.
Напомним, в результате реновации Лукашевской школы возникла конфликтная ситуация между подрядчиком и заказчиком работ. В ситуацию пришлось вмешаться губернатору Александру Дрозденко, который принял решение об отстранении от ремонта конфликтующих сторон.
За последние пять лет в регионе построено 18 новых школ и проведена реновация 50 школ, создано более 28 тысяч высокооснащенных мест. Всего за период 2015-2021 гг. современные условия обучения будут созданы для более чем 43,5 тысяч школьников.
В 2021 году планируется закончить мероприятия по реновации в 15 школах в Волосовском, Всеволожском, Волховском, Гатчинском, Выборгском, Кировском, Ломоносовском, Лужском, Приозерском, Лодейнопольском, Подпорожском, Сосновоборском и Сланцевском районах. В 2022 году под реновацию попадут две школы – в Волосовском и Тосненском районах, ещё три будут модернизированы в 2023 году.