Завершена укладка рельсов на мосту между Китаем и Россией через Амур
Строители сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна.
На строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян проведена установка последнего отрезка рельсов между РФ и КНР. Это ознаменовало собой завершение монтажа и укладки железнодорожного полотна.
Проектная скорость движения составов по мосту составит 100 км/ч, пропускная способность мостового перехода достигнет 21 млн тонн в год.
Мостовой переход Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составит более 2,2 км, из них 309 м приходится на российскую сторону. Мостовой переход рассчитан на поочередный пропуск поездов по железнодорожному пути с колеей двух стандартов: шириной 1 520 мм для российского подвижного состава и 1 435 мм для китайского. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
Как заявил в феврале губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, согласно плану, первые пробные составы пройдут по мосту в августе этого года.
Глава Адыгеи Мурат Кумпилов побывал на месте строительства транспортной развязки на автодороге Энем – Новобжегокай в Тахтамукайском районе. Объект возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и мероприятий, посвященных 100-летию государственности Адыгеи.
В инспекции также приняли участие главный федеральный инспектор аппарата полпреда Президента РФ в ЮФО по РА Сергей Дрокин, премьер-министр РА Геннадий Митрофанов, первый заместитель министра строительства, транспорта, ЖК и дорожного хозяйства РА Рамазан Ляфишев, глава Тахтамукайского района Азмет Схаляхо.
Глава Адыгеи отметил, что строительство развязки - один из значимых проектов, который реализуется при поддержке федерального центра. Общая стоимость четырёхполосной развязки протяжённостью 5,2 км составляет почти 3 млрд. рублей, из них в этом году выделено более 1,3 млрд. рублей.
Как доложили строители, работы ведутся с опережением графика. Реализация проекта началась в 2020 году, тогда была разработана проектно-сметная документация, решены земельно-имущественные вопросы. В настоящее время подрядная организация завершила подготовку земельного основания, выполнены буровые работы. Уже установлены подпорные стенки развязки, основы для 11 из 13 опор, сооружения фундамента. Сдать объект в эксплуатацию планируются уже в конце 2022 года.
Мурат Кумпилов подчеркнул, что транспортная развязка имеет большое значение для местных жителей, а также автотуристов, число которых постоянно увеличивается. Новый объект позволит значительно улучшить пропускную способность участка трассы к черноморскому побережью, снизить аварийность и повлияет на развитие района с учетом создаваемого рядом индустриального парка.
Кроме того, новая развязка снимает проблему загруженности автотрассы на участке у железнодорожного переезда и создаст комфортное и безопасное автомобильное, а также пешеходное сообщение между двумя частями поселка Энем. В рамках проекта предусмотрено строительство пешеходного перехода протяженностью 157 метров. Он будет возведен в районе железнодорожного переезда. Глава Адыгеи указал на необходимость использования современных и прочных материалов для возведения надземного перехода, чтобы он был безопасным, удобным и эстетичным.
«Поддержка федерального центра позволяет нам совершенствовать дорожную сеть республики, строить важные для региона инфраструктурные объекты. В свою очередь это влияет на выполнение стратегических задач, обозначенных Президентом РФ Владимиром Путиным по созданию комфортной и безопасной среды для жизни граждан», - отметил Мурат Кумпилов.
В завершение Глава Адыгеи поручил строго следить за выполнением строительства в соответствии с проектной документацией, за эффективным освоением бюджетных средств.