В Москве могут появиться еще семь индустриальных кварталов
В Москве по решению Штаба по реализации проектов КРТ Департаментом инвестиционной и промышленной политики города Москвы будет проработано семь проектов комплексного развития территорий.
Общий объем инвестиций в реализацию этих проектов превысит 500 млрд рублей, сообщил заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить сроки разработки проектов комплексного развития территорий бывших промзон.
«Сейчас у нас в работе порядка 130 проектов КРТ общей площадью около 2 тыс. га, по решению штаба будут проработаны еще семь проектов, общей площадью более 91 га. Участки расположены в Южнопортовом, Пресненском, Бескудниковском и Ярославском районах, а также в районах Свиблово, Южное Чертаново и Новогиреево, — рассказал вице-мэр. — Инвестиции превысят 500 млрд рублей, а бюджетный эффект для города от реорганизации участков бывших промзон мы ожидаем порядка 63 млрд рублей в год. Будет создано более 35 тыс. рабочих мест».
По словам руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александра Прохорова, в каждом будущем индустриальном квартале предусмотрена жилая, общественно-деловая застройка и создание производственных мощностей.
Департамент города Москвы по конкурентной политике разместил на сайте госзакупок тендер на строительства моста через реку Москва в створе Берегового проезда. Кроме возведения моста будет также проведена реконструкция прилегающей улично-дорожной сети от улицы Новозаводская до улицы 3-я Магстральная.
В конкурсе приняли участие два подрядчика. Второе место заняло ООО «Инженерный центр «Мосты и тоннели», а победителем стало ОАО Общество по проектированию строительства мостов «Институт гипростроймост».
Основанный в 1945 году, ОАО «Институт Гипростроймост» осуществляет комплексное проектирование объектов транспортной инфраструктуры. Имеет филиалы в Новосибирске, Санкт-Петербурге, Казахстане, Московской области, обособленные подразделения в Нижнем Новгороде и Благовещенске.
Заказчиком выступило ГКУ города Москвы «Управление дорожно-мостового строительства». Начальная цена тендера составляла более 350 млн рублей, но Гипростроймост снизил стоимость до 280 млн рублей.