ГАТИ рассказала об устранении нарушений Правил благоустройства
Государственная административно-техническая инспекция в рамках новой рубрики #БылосталоГАТИ в социальной сети ВКонтакте показала примеры устраненных нарушений Правил благоустройства.
Так, например АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» устранило просадку асфальтобетонного покрытия, возникшую в результате производства работ на Рабочем пер., д. 2.
ОАО «Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И. Ползунова» окрасило свое постоянное ограждение на Кременчугской ул. д. 21, лит. А.
ООО «Стим» разместило пешеходные мостки и установило ограждение зоны производства работ на теплосети в г. Павловск на ул. Обороны, д.д. 1, 2, 4, 4А, 6, 6А, 8.
ООО «Инвестсрой» окрасило временное ограждение на ул. Маяковского, д.19/15.
ООО «Аларм-Моторс» произвело покос травы вокруг своей территории на ул. Маршала Жукова, западнее д. 49, лит. А.
ООО «ИК Энергия» установило пешеходные мостки и ограждение зоны производства работ на теплосети на Гражданском пр., д.89/71.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов обсудил в Москве с руководством корпорации «Российские железные дороги» ход реализации двусторонних договоренностей по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла, приоритетность проектов и синхронизацию дальнейших совместных действий.
«В 2019-20 годах Правительством Санкт-Петербурга и Правлением ОАО «РЖД» одобрена Концепция по развитию железнодорожной инфраструктуры в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок. Сейчас по решению Президента России ведется проектирование Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, – подчеркнул Александр Беглов. - Движение высокоскоростных поездов планируется начать в 2026 году. С учетом такой перспективы городу и ОАО «РЖД» необходимо активизировать работу по организации тактового движения электричек. Поток прибывающих по железной дороге в Санкт-Петербургскую агломерацию существенно возрастет. Очень важно, чтобы мы могли его оперативно распределить по северной столице и ее пригородам».
Губернатор отметил, что магистральное внеуличное движение – наиболее быстрый, комфортный и безопасный способ сообщения с городами-спутниками Санкт-Петербурга и с центрами развития агломерации в Ленинградской области. В частности, тактовое движение электропоездов сделает доступнее Пушкин, Колпино, Сестрорецк, а также Гатчину и Тосно.
Также по итогам рабочей встречи Александр Беглов сообщил о продолжении сотрудничества с ОАО «РЖД» по другим направлениям развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Таким, как ликвидация линейных переездов, строительство и реконструкция 18 путепроводов над железнодорожными путями, в том числе на инвестиционной основе, запуск внутригородских электричек по полукольцевым маршрутам, создание транспортно-пересадочных узлов на пересечении с существующими и перспективными линиями метрополитена.