ГАТИ рассказала об устранении нарушений Правил благоустройства
Государственная административно-техническая инспекция в рамках новой рубрики #БылосталоГАТИ в социальной сети ВКонтакте показала примеры устраненных нарушений Правил благоустройства.
Так, например АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» устранило просадку асфальтобетонного покрытия, возникшую в результате производства работ на Рабочем пер., д. 2.
ОАО «Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И. Ползунова» окрасило свое постоянное ограждение на Кременчугской ул. д. 21, лит. А.
ООО «Стим» разместило пешеходные мостки и установило ограждение зоны производства работ на теплосети в г. Павловск на ул. Обороны, д.д. 1, 2, 4, 4А, 6, 6А, 8.
ООО «Инвестсрой» окрасило временное ограждение на ул. Маяковского, д.19/15.
ООО «Аларм-Моторс» произвело покос травы вокруг своей территории на ул. Маршала Жукова, западнее д. 49, лит. А.
ООО «ИК Энергия» установило пешеходные мостки и ограждение зоны производства работ на теплосети на Гражданском пр., д.89/71.
Станция Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Марьина роща» готова на 64%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Марьина роща» завершены работы по устройству основных конструкций, выполнена большая часть наружных отделочных работ здания вестибюля. На текущий момент мы оцениваем готовность станции в 64%», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, на станции активно ведутся архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны и работы по монтажу внутренних инженерных систем в служебных помещениях.
«Завершено сооружение наклонного хода длиной 130 метров для четырех линий эскалаторов», – добавил Андрей Бочкарёв, напомнив, что глубина заложения станции составляет 67 метров.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, в подземной части станционного комплекса активно ведутся горнопроходческие работы, выполнение составляет 94%.
«Также завершена переборка боковых станционных тоннелей, производится устройство основных конструкций, ведутся работы по раскрытию проёмов от правого и левого станционных тоннелей к среднему. Продолжается устройство жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от станции «Марьина Роща» в сторону станции «Савёловская»», – заключил Юрий Кравцов.