Институт глазных болезней им. Гельмгольца ждет реконструкция
На электронные общественные обсуждения вынесено предложение по реконструкции здания Института глазных болезней им.Гельмгольца. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Национальный медицинский исследовательский центр глазных болезней имени «Гельмгольца» – старейший в России офтальмологический научно-исследовательский институт, получивший в 2019 году статус Национального Центра Глазных болезней.
«Проектом запланирована реконструкция входной группы, что позволит выполнить функциональное зонирование. Это необходимо для эффективного использования помещения, а также повышения доступности медицинского обслуживания. Стоит отметить, что проведение реконструкции корпуса №5, которая включает в себя новую пристройку в 2 этажа, позволит разделить потоки детских и взрослых пациентов, что существенно повысит комфорт посетителей», – рассказала Юлиана Княжевская.
Кроме того, по проекту на 1-м этаже – будут размещены увеличенные по площади вестибюли и регистратура детского и взрослого отделений, пост охраны, гардероб верхней одежды, санузлы посетителей и персонала, консультативные кабинеты врачей и процедурный кабинет. На 2-м – будут размещены консультативные и диагностические кабинеты взрослой и детской поликлиники, аптечный киоск, санузлы посетителей и персонала.
После реконструкции стилистика 5 корпуса станет продолжением исторического облика соседних существующих корпусов ФГБУ «НМИЦ ГБ им. Гельмгольца», расположенных по Фурманному переулку.
Общественные обсуждения по данному проекту прошли с 11 по 17 августа 2021 года.
В начале августа завершились ремонтные работы на Коннолахтинской дороге от улицы 3-я Конная Лахта до Левашовского шоссе – адресе национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В рамках ремонта заменили асфальтобетонное покрытие проезжей части. Протяженность объекта составила 4,98 км.
Генеральная подрядная организация – АО «ВАД».
Стоимость работ – 103,9 млн руб.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной целевой показатель – обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Санкт-Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.