В Петербурге проложат безопасную велодорожку вдоль Финского залива
Новые велодорожки появятся до конца года в Курортном и Пушкинском районах Петербурга. Комитет по транспорту уже заключил контракты на проектирование маршрутов.
Как уточнили в ведомстве, два из них появятся уже в этом году. Один протянется на 4,6 км по Приморскому шоссе. Власти обещают создать безопасный маршрут вдоль побережья Финского залива. Велодорожка начнётся у Музея-усадьбы художника Ильи Репина "Пенаты" и закончится у ресторана "Наша дача".
Вторая велодорожка появится в Пушкинском района. Её протяжённость составит 2,5 км. Маршрут планируют проложить от Петербургского шоссе до бульвара Алексея Толстого.
Третий веломаршрут протяжённостью 1 км хотят создать на Школьной улице в Пушкине. Однако он появится уже в следующем году. До ноября этого года будет завершено проектирование.
"Оба маршрута в Пушкинском районе будут сделаны по проекту "Твой бюджет", в котором петербуржцы выдвигают свои инициативы по развитию городской среды. По результатам экспертизы в профильных ведомствах путем общегородского голосования определяются проекты-победители", — отметили в Комтрансе.
В начале июля сообщалось, что объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для создания велодорожки на Приморском шоссе. Власти готовы были потратить на это около 2 млн рублей. На всём отрезке собирались восстановить асфальтовое покрытие и провести благоустройство.
В ходе рабочего визита в Москву губернатор Александр Беглов провел встречу с руководством ГК «Автодор».
Эта госкомпания успешно реализовала многочисленные проекты строительства скоростных дорог в объезд населенных пунктов. Как ожидается, ей может быть поручено создание автотрассы КАД-2 в интересах агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С инициативой строительства второго, более удаленного от города кольца выступил Президент России Владимир Путин.
В частности, Александр Беглов обсудил с руководителями ГК «Автодор» рабочие варианты трассировки КАД-2. Губернатор напомнил, что при проектировании КАД-1 одним из главных аргументов в пользу так называемого «ближнего» к Санкт-Петербургу расположения трассы была перспектива неизбежного строительства второго кольца.
«Мы уже тогда понимали, что одного кольца хватит лет на 15-20 максимум. Так и получилось, – отметил губернатор. – Сегодня действующая кольцевая, особенно ее восточная часть, работает с большой нагрузкой. Прилегающие территории активно осваиваются городом и областью. Через несколько лет КАД подойдет к пределу своей пропускной способности. Петербург крайне заинтересован в том, чтобы к этому моменту у КАД появился дублер, способный взять на себя значительную часть траффика».
Александр Беглов выразил уверенность, что в случае принятия решения о реализации проекта компанией «Автодор» жители города и области в сжатые сроки получат скоростную магистраль непрерывного движения.
«Мы отведем на КАД-2 часть транзитного потока по Панъевропейскому транспортному коридору Хельсинки – Москва. Также эта автодорога позволит ускорить многие интеграционные процессы и придаст новый импульс развитию нашей агломерации», – подчеркнул Александр Беглов.