Власти Архангельска отчитались о ямочном ремонте на улице с новым асфальтом. Но есть нюансы
То ли в пресс-релиз администрации закралась ошибка, то ли у ответственных лиц появилось желание увеличить объемы выполненных работ.
В Архангельске продолжаются ямочный ремонт и грейдирование дорог третьей категории, также на дороги наносится разметка.
За последнюю неделю с применением струйно-инъекционного метода выполнен ямочный ремонт на улицах Федора Абрамова, Тимме, Краснофлотской, Набережной Георгия Седова, Маймаксанском шоссе, улице Русанова, сообщила пресс-служба городской администрации со ссылкой на и. о. директора департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры городской администрации Александра Майорова.
Эти данные вызвали вопросы у активистов общественного движения «АСФАЛЬТ 29», занимающегося мониторингом дорожных ремонтов в Архангельской области.
«Улица Русанова была полностью отремонтирована еще в первой половине лета в рамках программы "БКД" 2021 года. Даже до этого времени ямочный ремонт там не проводился, тем более, струйно-инъекционным методом», — заявили активисты «АСФАЛЬТ 29».
Сейчас продолжается грейдирование дорог третьей категории. За последнюю неделю работы шли на острове Бревенник, по четвертому проезду (Кузнечихинский промузел).
Также были окрашены пешеходные ограждения на улице Галушина, нанесена дорожная разметка по десяти адресам, расположенным в разных районах города. Работы шли возле образовательных учреждений.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов обсудил в Москве с руководством корпорации «Российские железные дороги» ход реализации двусторонних договоренностей по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла, приоритетность проектов и синхронизацию дальнейших совместных действий.
«В 2019-20 годах Правительством Санкт-Петербурга и Правлением ОАО «РЖД» одобрена Концепция по развитию железнодорожной инфраструктуры в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок. Сейчас по решению Президента России ведется проектирование Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, – подчеркнул Александр Беглов. - Движение высокоскоростных поездов планируется начать в 2026 году. С учетом такой перспективы городу и ОАО «РЖД» необходимо активизировать работу по организации тактового движения электричек. Поток прибывающих по железной дороге в Санкт-Петербургскую агломерацию существенно возрастет. Очень важно, чтобы мы могли его оперативно распределить по северной столице и ее пригородам».
Губернатор отметил, что магистральное внеуличное движение – наиболее быстрый, комфортный и безопасный способ сообщения с городами-спутниками Санкт-Петербурга и с центрами развития агломерации в Ленинградской области. В частности, тактовое движение электропоездов сделает доступнее Пушкин, Колпино, Сестрорецк, а также Гатчину и Тосно.
Также по итогам рабочей встречи Александр Беглов сообщил о продолжении сотрудничества с ОАО «РЖД» по другим направлениям развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Таким, как ликвидация линейных переездов, строительство и реконструкция 18 путепроводов над железнодорожными путями, в том числе на инвестиционной основе, запуск внутригородских электричек по полукольцевым маршрутам, создание транспортно-пересадочных узлов на пересечении с существующими и перспективными линиями метрополитена.