Власти Архангельска отчитались о ямочном ремонте на улице с новым асфальтом. Но есть нюансы
То ли в пресс-релиз администрации закралась ошибка, то ли у ответственных лиц появилось желание увеличить объемы выполненных работ.
В Архангельске продолжаются ямочный ремонт и грейдирование дорог третьей категории, также на дороги наносится разметка.
За последнюю неделю с применением струйно-инъекционного метода выполнен ямочный ремонт на улицах Федора Абрамова, Тимме, Краснофлотской, Набережной Георгия Седова, Маймаксанском шоссе, улице Русанова, сообщила пресс-служба городской администрации со ссылкой на и. о. директора департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры городской администрации Александра Майорова.
Эти данные вызвали вопросы у активистов общественного движения «АСФАЛЬТ 29», занимающегося мониторингом дорожных ремонтов в Архангельской области.
«Улица Русанова была полностью отремонтирована еще в первой половине лета в рамках программы "БКД" 2021 года. Даже до этого времени ямочный ремонт там не проводился, тем более, струйно-инъекционным методом», — заявили активисты «АСФАЛЬТ 29».
Сейчас продолжается грейдирование дорог третьей категории. За последнюю неделю работы шли на острове Бревенник, по четвертому проезду (Кузнечихинский промузел).
Также были окрашены пешеходные ограждения на улице Галушина, нанесена дорожная разметка по десяти адресам, расположенным в разных районах города. Работы шли возле образовательных учреждений.
В рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы на участке км 14 – км 35 трассы А-114 Вологда – Тихвин – автодорога Р-21 «Кола» в Вологодской области.
Участок протяженностью 21 км расширят с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков (техническая категория I-В), а на 18-м км, в п. Сосновка, построят двухуровневую транспортную развязку.
Сейчас ведутся земляные работы: исправляется продольный профиль, продолжается разработка выемок и устройство земляного полотна. На площади более 40 тыс. кв. метров уложен верхний слой основания, осуществляются работы по устройству дорожной одежды. На объекте также идет строительство искусственных сооружений: мостов через реки Ема и Пудега и путепровода. Кроме того, ведется переустройство коммуникаций: вынос газопровода за пределы дороги выполнен на 90%, линии электропередач – на 20%.
Помимо расширения проезжей части, большое внимание уделяется безопасности водителей и пешеходов. Так, предусмотрено устройство около 19 км линии электроосвещения (1422 опоры), установка 57 км барьерного ограждения и почти 1 км шумозащитных экранов, строительство 6,2 км тротуаров и пешеходных дорожек, а также обустройство 24 автобусных остановок.
Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» (в составе национального проекта «Безопасные качественные дороги»). Срок завершения работ — октябрь 2024 года, общая стоимость — 10,7 млрд рублей, из них 3,3 млрд рублей предусмотрено на работы 2021 год.
Добавим, что объект реконструкции км 14 – км 35 является частью масштабного проекта по расширению до четырех полос участка трассы А-114 Вологда – Тихвин от Вологды до Череповца (км 4 – км 125). В 2020 году завершена реконструкция участка км 79 – км 85 (п. Шексна). В августе 2021 года начнутся работы по капитальному ремонту участка км 85 – км 115 (от п. Шексны до примыкания на аэропорт) с расширением до четырех полос движения.