После открытия станции метро «Некрасовка» в районе построили 40 жилых домов
Открытие в 2019 году станции метро «Некрасовка» одноименной линии стало настоящим катализатором развития всего района и дало импульс целому ряду новых строительных проектов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Новые дороги и линии метро служат мощным стимулом к развитию тех районов куда они приходят. Как правило, новый маршрут любого общественного транспорта повышает градостроительную и инвестиционную привлекательность территории. Не стал исключением и район Некрасовка, где после открытия одноименной станции подземки появились новые жилые кварталы, а также объекты социальной, спортивной и торговой инфраструктуры», – отметил Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, за последние два года здесь построили 23 жилых дома за счет городского бюджета и 17 домов – силами инвесторов.
«Кроме того, шаговой доступности от жилых домов были построены 3 детских сада на 850 мест, подстанция скорой медицинской помощи на 20 экипажей, Центр социального обслуживания населения, физкультурно-оздоровительный комплекс, несколько храмов и другие объекты», – рассказал Андрей Бочкарев.
Глава Стройкомплекса подчеркнул, что в будущем строительство инфраструктуры будет продолжено.
«До конца 2023 года в районе Некрасовка запланировано строительство 4 детских садов, трех школ и других социальных объектов», – сказал Андрей Бочкарев.
Он напомнил, что на базе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Некрасовка» в настоящее время формируется новая точка притяжения всего района – здесь строится спортивный комплекс с крытым катком, бассейном, экстрим-парком и зоной воркаут.
Она станет третьей станцией метро на Васильевском острове.
В Петербурге на 85% выполнен основной объём горнопроходческих работ на станции метро «Горный институт». Об этом рассказал на своей странице во «ВКонтакте» вице-губернатор Петербурга Максим Соколов.
Он отметил, что «Горный институт» станет третьей станцией метро на Васильевском острове: в перспективе планируют продолжить Лахтинско-Правобережную линию до станции «Морской фасад».
До 2024 года планируют завершить сооружение вестибюля, прокладку инженерных коммуникаций, монтаж технологического оборудования, пусконаладочные и отделочные работы и благоустройство объекта. В оформлении подземного вестибюля архитекторы воплотят идею Доменико Трезини о превращении Васильевского острова во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц.