Сквер Генриха Графтио в Волхове приведут в порядок
В Волхове приведут в порядок сквер Генриха Графтио. Подробнее об этом рассказал глава администрации Волховского района Алексей Брицун на своей странице в соцсети Instagram.
По его словам, одно из знаковых мест Волхова с определенного периода стало заросшим и подзабытым. Бюст главного энергетика, который установлен в сквере, оказался почти не виден, как и сама ГЭС.
Алексей Брицун заверил, что будет разрабатываться концепция развития этого места. Дендролог уже обследовал деревья в сквере. Выяснилось, что аварийных достаточно много.
Кроме того были найдены архивные фотографии, на которых можно заметить клумбы, установленные в то время, когда сквер только открылся.
«Будем приводить в первозданный вид», – сообщил он.
Также участники встречи прошлись с историком Галиной Вандышевой на мост Строителей. Именно это место открывает историю города.
По мнению Алексея Брицуна, экскурсия на данный мост должна быть включена в туристические маршруты. Также, отметил глава администрации Волховского района, появилась идея создания интерактивного музея прямо у ГЭС.
«Помещения есть, и игнорировать территорию нельзя. Вместе со специалистами проработаем вопрос как лучше и познавательнее сделать пространство местом притяжения волховчан и гостей города», – заверил он.
В ходе рабочего визита в Москву губернатор Александр Беглов провел встречу с руководством ГК «Автодор».
Эта госкомпания успешно реализовала многочисленные проекты строительства скоростных дорог в объезд населенных пунктов. Как ожидается, ей может быть поручено создание автотрассы КАД-2 в интересах агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С инициативой строительства второго, более удаленного от города кольца выступил Президент России Владимир Путин.
В частности, Александр Беглов обсудил с руководителями ГК «Автодор» рабочие варианты трассировки КАД-2. Губернатор напомнил, что при проектировании КАД-1 одним из главных аргументов в пользу так называемого «ближнего» к Санкт-Петербургу расположения трассы была перспектива неизбежного строительства второго кольца.
«Мы уже тогда понимали, что одного кольца хватит лет на 15-20 максимум. Так и получилось, – отметил губернатор. – Сегодня действующая кольцевая, особенно ее восточная часть, работает с большой нагрузкой. Прилегающие территории активно осваиваются городом и областью. Через несколько лет КАД подойдет к пределу своей пропускной способности. Петербург крайне заинтересован в том, чтобы к этому моменту у КАД появился дублер, способный взять на себя значительную часть траффика».
Александр Беглов выразил уверенность, что в случае принятия решения о реализации проекта компанией «Автодор» жители города и области в сжатые сроки получат скоростную магистраль непрерывного движения.
«Мы отведем на КАД-2 часть транзитного потока по Панъевропейскому транспортному коридору Хельсинки – Москва. Также эта автодорога позволит ускорить многие интеграционные процессы и придаст новый импульс развитию нашей агломерации», – подчеркнул Александр Беглов.