Александр Беглов обсудил с руководством госкомпании «Автодор» перспективы строительства КАД-2
В ходе рабочего визита в Москву губернатор Александр Беглов провел встречу с руководством ГК «Автодор».
Эта госкомпания успешно реализовала многочисленные проекты строительства скоростных дорог в объезд населенных пунктов. Как ожидается, ей может быть поручено создание автотрассы КАД-2 в интересах агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С инициативой строительства второго, более удаленного от города кольца выступил Президент России Владимир Путин.
В частности, Александр Беглов обсудил с руководителями ГК «Автодор» рабочие варианты трассировки КАД-2. Губернатор напомнил, что при проектировании КАД-1 одним из главных аргументов в пользу так называемого «ближнего» к Санкт-Петербургу расположения трассы была перспектива неизбежного строительства второго кольца.
«Мы уже тогда понимали, что одного кольца хватит лет на 15-20 максимум. Так и получилось, – отметил губернатор. – Сегодня действующая кольцевая, особенно ее восточная часть, работает с большой нагрузкой. Прилегающие территории активно осваиваются городом и областью. Через несколько лет КАД подойдет к пределу своей пропускной способности. Петербург крайне заинтересован в том, чтобы к этому моменту у КАД появился дублер, способный взять на себя значительную часть траффика».
Александр Беглов выразил уверенность, что в случае принятия решения о реализации проекта компанией «Автодор» жители города и области в сжатые сроки получат скоростную магистраль непрерывного движения.
«Мы отведем на КАД-2 часть транзитного потока по Панъевропейскому транспортному коридору Хельсинки – Москва. Также эта автодорога позволит ускорить многие интеграционные процессы и придаст новый импульс развитию нашей агломерации», – подчеркнул Александр Беглов.
Завершилась реставрация дома по адресу: Милютинский переулок, дом 9/1. Здание является объектом культурного наследия регионального значения. Дом построен по проекту выдающегося советского архитектора Аркадия Лангмана.
Все работы здесь проводились по согласованному Мосгорнаследием проекту и под контролем специалистов ведомства.
«Специалисты завершили реставрацию интереснейшего памятника архитектуры - дома в Милютинском переулке. Мастера вернули фасадам здания исконный облик, в том числе восстановили исторический цвет. Также они заменили ограждения кровли. Новые - выполнены по авторскому проекту 1928 года. Реставраторы воссоздали лестницу главного входа, отделав ее гранитом. Кроме того, специалисты устроили слуховые окна, отреставрировали кирпичную трубу и заменили дымники», — рассказал руководитель Мосгорнаследия Алексей Емельянов.
Глава ведомства добавил, что дополнительно была благоустроена прилегающая к дому территория.
Дом был построен в 1927–1928-х годах по заданию президиума Моссовета. В нем располагалось девять квартир. Это были респектабельные пяти- и четырехкомнатные апартаменты с просторными залами, столовыми и ванными для ведомственных начальников.
Хотя здание изначально проектировалось как многоквартирное, снаружи оно скорее похоже на особняк. В его архитектуре преобладают черты конструктивизма, которому присущи лаконичное оформление фасадов и почти полное отсутствие декора на них. Композиция дома имеет строгую симметрию, ее подчеркивают ризалиты и вытянутые вертикальные оконные проемы. Главный вход выделен тонкими прямыми круглыми колоннами по бокам широкой лестницы, на которой под козырьком можно увидеть одну из визитных карточек конструктивизма — круглое окно. При этом некоторую буржуазность строению придает проездная арка в северной части здания, а также полукруглые балконные выступы на главном фасаде, характерные для модерна.
Аркадий Лангман (1886–1968) — русский и советский архитектор, автор более 50 зданий в разных городах страны, из которых 21 находится в Москве. Самые известные работы Лангмана в столице — дом Госторга (1925), стадион «Динамо» (1927–1928) и здание Совета труда и обороны на Охотном Ряду (1932–1935), которое сегодня занимает Госдума.