Газовые инвестиции для ремонта дорог Ленобласти
Ленинградская область и операторы проекта по созданию комплекса по переработке этансодержащего газа в Кингисеппском районе (ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс») подписали соглашения на 2 млрд рублей о ремонте 67 километров региональных трасс.
Предусматривается перечисление этих средств в дорожный фонд Ленинградской области.
Ремонт планируется на участках Гостилицкого шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (43 километра от федеральной трассы «Нарва» до Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).
«Это пример, когда есть человеческий подход к большим стройкам. В Усть-Луге создается громадное производство на пять тысяч новых рабочих мест и, понимая, что техника нанесет ущерб нашим дорогам, инвестор заключает компенсационное соглашение. Именно так и должны работать инвесторы, заинтересованные в развитии территории», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Президент России Владимир Путин направил поручение главе правительства Михаилу Мишустину определить единственного поставщика по проектированию, реконструкции и строительству метрополитена в Петербурге. Ранее губернатор Александр Беглов просил о таком статусе для «Метростроя Северной столицы».
Поручение подписано 16 августа, срок исполнения — 1 октября 2021 года. Правительство должно также установить предельную дату, на которую должны быть заключены контракты, — 1 октября 2023 года. Кроме того, будет предусмотрена возможность привлекать субподрядчиков, но при этом определен объем работ, которые единственный поставщик должен будет выполнять сам.
Напомним, решения правительства по этому вопросу несколько месяцев ждут в Смольном и в компании «Метрострой Северной столицы» (МСС). Это совместное предприятие города и ВТБ, которое, по замыслу чиновников, должно заместить старый «Метрострой», находящийся в предбанкротном состоянии.
Губернатор Александр Беглов и глава банка Андрей Костин обратились к Президенту с соответствующей просьбой еще в ноябре 2020 года. Предполагается, что именно статус единственного поставщика позволит новой компании оперативно получить строительные контракты. МСС, в свою очередь, должен выступить в качестве главного кредитора в управляемом банкротстве «Метростроя» и принять к себе на работу его сотрудников.
При этом ситуация внутри старого «Метростроя» остается напряженной. Город заявил об отстранении Ивана Каргина с должности гендиректора, а совет директоров избрал в качестве врио руководителя Алексея Старкова.