В 2021 году Росавтодор оснастит системами обеспечения безопасности 26 объектов транспортной инфраструктуры
Речь идёт о системах видеонаблюдения, сигнализации, досмотра, видео- и аудиозаписи, сбора и обработки информации, а также о средствах контроля доступа. Ими будут оснащены участки ведомственных дорог и искусственные сооружения на них (мосты, путепроводы, эстакады).
Оснащение объектов транспортной инфраструктуры осуществляется в соответствии с требованиями к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правилам обязательной сертификации, которые утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 № 969. В частности, должно быть создано «необходимое количество рубежей охраны и сигнализации о попытках (фактах) проникновения на охраняемый объект (в зону ограниченного доступа) или совершения противоправных действий в отношении охраняемого имущества».
В текущем году системами обеспечения безопасности будет оснащено 12 объектов, находящихся в оперативном управлении ФКУ «Центравтомагистраль», 9 – в ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск, 2 – в ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и ещё по одному объекту в ФКУ Упрдор «Алтай», ФКУ Упрдор «Прибайкалье» и ФКУ Упрдор «Черноморье».
Подобными мерами, как отмечают специалисты, обеспечивается устойчивое и безопасное функционирование всего транспортного комплекса нашей страны, защита интересов личности, общества и государства от актов незаконного вмешательства.
Кроме того, Федеральным дорожным агентством проводится непрерывная работа по категорированию объектов транспортной инфраструктуры, ведению реестра транспортных средств, рассмотрению результатов оценки уязвимости. Осуществляется и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитация юридических лиц в качестве специализированных и аттестующих организаций.
Так за 6 месяцев 2021 года Росавтодором в реестр внесено более 124 тысяч транспортных средств, 335 категорируемых объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства и 12 автомобильного транспорта. Утверждено 918 результатов оценки уязвимости и 70 планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, принято более 17 тысяч паспортов обеспечения безопасности. В указанный период выдано 4 466 свидетельств об аттестации, аккредитованы 4 подразделения транспортной безопасности, 7 специализированных организаций и 6 аттестующих организаций.
Одним из актуальных вопросов в данной сфере остаётся совершенствование законодательства. Федеральное дорожное агентство принимает активное участие в работе Минтранса России и специальной межведомственной группы по рассмотрению, обсуждению и принятию консолидированных решений по вопросам транспортной безопасности. По итогам рабочих встреч формируются предложения по внесению изменений в нормативные правовые акты в этой области.
Сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob в августе 2021 года изучил предложения работодателей и ожидания претендентов на позицию «Плиточник».
За период пандемии COVID-19 российский рынок труда значительно изменился — особенно это коснулось тех отраслей экономики, где традиционно широко использовался труд мигрантов. Отъезд значительной части иностранных рабочих привел к нехватке персонала в сферах строительства и ремонта, что положительным образом сказывается на заработной плате российских квалифицированных рабочих.
Так, за год средняя рыночная заработная плата плиточника в Москве выросла на 42,9%, в Санкт-Петербурге — на 38,5%. Наиболее востребованы на рынке труда сегодня плиточники cо стажем работы от 2 лет, опытом отделки VIP-апартаментов и коттеджей натуральным камнем, гранитом и мрамором. Зарплатный максимум для плиточника в Москве составляет 150 тыс. руб., в Санкт-Петербурге — 140 тыс. руб., в Екатеринбурге — 100 тыс. руб.
Должностные обязанности плиточника:
● приготовление смеси для укладки плитки;
● подготовка поверхностей к облицовке;
● резка плиток, подточка кромок;
● облицовка плитками стен, полов, потолков;
● затирка швов между плитками;
● промывка облицованных поверхностей;
● замена/ремонт плиточного покрытия.
Портрет соискателя
42 года средний возраст
95% мужчины
68% имеют среднее профессиональное образование
43% готовы к переезду
74% на момент размещения резюме не имели работы
4,7 года средний срок работы на последнем месте.