Интерьеры в «Царском Селе» открываются после многолетней масштабной реставрации
В Александровском дворце музея-заповедника отикрылись 13 помещений.
Ждали 10 лет
Знаковое для Российской империи место ожидало своего часа почти 10 лет. Последние 7 лет дворец был закрыт для посетителей, но не для реставраторов, которые бережно и буквально по крупицам восстанавливали историческое наследие.
Хранитель экспозиции Александровского дворца Мария Филипцева рассказывает, что помогли чудом сохранившиеся документы, фотографии и предметы, которые удалось сберечь даже в войну, хотя потери оказались огромны. Если к началу Великой Отечественной в Александровском дворце находилось более 52,5 тысяч предметов, то за годы оккупации было утрачено свыше 44,8 тысяч . А из того, что сохранилось, значительная часть оказалась разбросана по другим музеям.
Сегодня некоторые из них поделились своими коллекциями. Например, ГМЗ «Павловск» передал на временное хранение сразу 200 экспонатов. А с одним из музеев Нижнего Новгорода ведутся переговоры о возврате исторической люстры, которая находится там в запасниках.
Строгость и харизма
Пройти по половинам императора Николая II и Александры Федоровны – истинное наслаждение. Приемная, Рабочий и Парадный кабинеты, Малая и Большая библиотеки, Угловая гостиная воссозданы так искусно, что даже не обладающий фантазией человек невольно погрузится в атмосферу эпохи и сможет представить, как работал, принимал служащих и послов последний император России.
«Прибывшие на аудиенцию к Николаю II чиновники попадали сначала в приемную, где постоянно дежурили флигель-адъютанты. А уже отсюда – в Рабочий или Парадный кабинет, где император заслушивал их доклады и отдавал распоряжения», – рассказала специалист.
Например, именно в Угловой гостиной состоялось историческое заседание кабинета министров, на котором Николай II принял на себя командование армией и флотом. Это решение современники впоследствии назовут роковым.
Помогли находки
Не обошлось и без открытий. Так, во время демонтажных работ в Мавританской мастера раскрыли под полом чашу бассейна, в которой обнаружили фрагменты метлахской плитки. Благодаря этой находке колористическое решение интерьера, которое до этого восстанавливали по черно-белым фотографиям, получилось аутентичным. Именно таким, которым его задумал и воплотил в жизнь архитектор и инженер Николай де Рошефор.
А при воссоздании Кленовой гостиной реставраторы обнаружили небольшой фрагмент первоначальной отделки. И таким образом получили ответ на вопрос об оттенке розового цвета и характере лепного рельефа с изображением роз.
Реставраторы потрудились здесь на славу. Так же, как прежде, выглядят сегодня камины и панели, ковровые покрытия и портьеры, мебель и паркет. По найденным образцам воссозданы росписи стен. Например, обнаруженный фрагмент прежней росписи можно увидеть рядом с камином Парадного кабинета и оценить, насколько точно специалисты «попали» в цвет.
Тайный ход
Если мужская половина отличается харизматичностью и строгостью линий, то женская радует глаз нежными цветами, белой мебелью и тонким вкусом.
Например, великолепный Сиреневый кабинет отделан шелком. Стены и мебель Спальни обиты чинцом – вощеной хлопковой тканью с набивным рисунком.
По историческим образцам и фотографиям воссозданы портьеры. В Мавританской это батист с аппликациями, в Парадном кабинете – жаккард с изображением гиацинтов, а в Кленовой гостиной – с птицами.
Там же находится уникальный ковер. Сшитый из новозеландской шерсти, он имеет площадь 182 квадратных метра и весит 400 килограмм! Рассказывают, что его с большим трудом могут поднять лишь 10 человек.
На стене Палисандровой гостиной можно увидеть портрет Александра III с грубыми черными мазками на холсте. По легенде, его во время штурма Зимнего проткнули штыками революционные солдаты. И хотя его немного подлатали, возвращать первоначальный вид не стали, решив оставить как напоминание о том времени.
А еще на женской половине находится тайный ход. Говорят, Александра Федоровна нередко пользовалась им, чтобы послушать, о чем говорят на совещаниях у императора.
Первый этап пройден
«Для нас открытие первой очереди Александровского дворца – эпохальное событие. Это место связано с поворотными историческими моментами, судьбами нескольких поколений Романовых. Последние годы все наши силы, стремления и мечты были связаны с реставрацией дворца. Это проект невероятной сложности, и вот наконец мы можем немного выдохнуть – первый этап пройден», – заявила на открытии первых 13 интерьеров директор музея-заповедника «Царское Село» Ольга Таратынова.
Со знаковым событием сотрудников ГМЗ поздравили директор Департамента музеев и внешних связей Министерства культуры РФ Александр Воронко и вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский, который огласил приветствие губернатора Александра Беглова.
«Воссоздание первых 13 апартаментов – важный шаг к реставрации всего дворца. С 2012 года проведена колоссальная работа», – говорится в приветственном адресе.
Почетные гости поблагодарили руководство музея-заповедника «Царское Село» и всю его команду за огромную работу и выразили надежду, что уже через пару лет смогут вновь вернуться сюда, чтобы открыть вторую очередь удивительных интерьеров Александровского дворца.
На заметку
Александровский дворец был заложен в 1792 году по распоряжению Екатерины II. Автор проекта – итальянский архитектор Джакомо Кваренги.
С 1905 года дворец стал постоянной резиденцией императора Николая II.
В 1918 году Александровский дворец был открыт для посетителей как государственный музей. Позднее здесь размещались дом отдыха сотрудников НКВД и детский дом.
Во время фашистской оккупации здесь находились немецкий штаб и гестапо, в подвалах – тюрьма.
После войны дворец был законсервирован и в 1946 году передан сначала Академии наук СССР, затем Военно-морскому ведомству.
В ведение музея-заповедника «Царское Село» дворец передан в октябре 2009 года. В июне 2010-го, в дни празднования 300-летия Царского Села, были торжественно открыты после реставрации три зала Парадной анфилады.
Состоялась рабочая поездка главы Росавтодора Романа Новикова в Саратовскую область. В ходе совещания с губернатором региона Валерием Радаевым он обсудил перспективы развития дорожного хозяйства на территории субъекта.
Также на мероприятии презентовали проект транспортной развязки «Стрелка», который разработан ООО «Институт «Проектмостореконструкция».
Роман Новиков подчеркнул, что между Федеральным дорожным агентством и Саратовской областью сложилось эффективное взаимодействие, которое позволяет реализовывать все задуманные проекты. Валерий Радаев, в свою очередь, поблагодарил Минтранс России и Росавтодор за поддержку, в том числе за работу по передаче региональных трасс в федеральную собственность.
В ходе второго дня рабочей поездки глава Росавтодора совместно с вице-губернатором – председателем правительства Саратовской области Романом Бусаргиным посетил объекты строительства и реконструкции в регионе.
В инспекции также приняли участие депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ VII созыва, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Виталий Ефимов, министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев, замглавы Росавтодора Андрей Самарьянов и начальник ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» Сергей Логунов.
Один из ключевых дорожных проектов в регионе ‒ реконструкция обхода Саратова на участке с 291-го по 325-й км автодороги Р-228 Сызрань ‒ Саратов ‒ Волгоград (I, II этапы). Из-за высокой интенсивности движения по трассе, особенно в сезон отпусков, на двухполосном участке часто образуются пробки и возникают аварийные ситуации. После окончания реконструкции весь обход расширят до четырех полос движения с разделением транспортных потоков, что положительно скажется на транспортной доступности.
В настоящее время работы на объекте идут с опережением графика. Уже принято решение о досрочном вводе первых 11 км в 2022 году вместо 2024-го. На эти цели из Резервного фонда Правительства РФ было дополнительно выделено почти 1,5 млрд руб. Кроме того, участники поездки обсудили реализацию III‒VI этапов строительства, которая позволит привести весь участок трассы в нормативное состояние, а также соединить федеральные автомобильные дороги Р-22 «Каспий», Р-228 Камышин – Волгоград с трассой А-298 Энгельс – Ершов – Озинки, которая является частью международных маршрутов (европейского Е38 и азиатского АН61) и выходит на границу с Республикой Казахстан.
«Обход Саратова имеет колоссальное значение для всей транспортной инфраструктуры региона. Новая дорога позволит вывести транзитный транспорт за пределы города, разгрузить улично-дорожную сеть, ‒ отметил глава Росавтодора Роман Новиков. ‒ Следующие четыре этапа планируем завершить в течение ближайших трех лет. Этот объект действительно важен для жителей, поэтому постараемся открыть движение до 2024 года».
Во время рабочей поездки участники оценили ход работ на нескольких отрезках трассы Р-229 Самара ‒ Пугачев ‒ Энгельс – Волгоград. Протяженность дороги составляет 382 км, а среднесуточная интенсивность движения превышает 10 тыс. авт./сут. Р-229 передана в федеральную собственность в этом году и в настоящее время находится в неудовлетворительном состоянии. Федеральным дорожным агентством уже проработан план мероприятий по приведению к 2024 году не менее 85 % трассы в нормативное состояние с расширением ряда участков до четырех полос.
На сегодняшний день программой работ по капитальному ремонту предусмотрена реализация проектно-изыскательских работ по расширению до четырех полос участков общей протяженностью 144 км. К 2025 году планируется довести до четырех полос движения 272,7 км этой трассы. В результате снизится доля федеральных автодорог, работающих в режиме перегрузки, будут ликвидированы лобовые столкновения автотранспорта и очаги аварийности, повысится пропускная способность трассы и безопасность дорожного движения.
Кроме того, в 2021 году федеральный статус получила трасса Р-207 Пенза ‒ Балашов ‒ Михайловка ‒ автомобильная дорога А-260. Таким образом, общая протяженность федеральных трасс в регионе составила почти 2,1 тыс. км, из которых 580 км были переданы в федеральную собственность в этом году.
Следующим пунктом поездки стал планируемый объект строительства автомобильной дороги Р-229 Самара ‒ Пугачев ‒ Энгельс – Волгоград на участке обхода Пугачёва протяженностью 14,7 км. В настоящее время используется только незначительная часть транзитного потенциала региона. Более полная реализация возможна при строительстве крупного транспортного автодорожного коридора, который бы оптимальным образом связывал Саратовскую область с другими субъектами России. Строительство обхода Пугачева ‒ четырехполосной дороги с тремя развязками и путепроводом через железнодорожные пути ‒ позволило бы решить эту задачу.
В ходе рабочего визита Роман Новиков также оценил работы на завершающем этапе строительства автодороги Р-228 Сызрань ‒ Саратов ‒ Волгоград на участке со 190-го по 202-й км в обход железнодорожной станции Сенная. В июле этого года на данном отрезке открыли рабочее движение с опережением графика на полтора года.
Участок автодороги протяженностью более 15 км предусматривает четыре полосы движения с осевым барьерным ограждением и освещением. Также работы включали в себя строительство двух транспортных развязок, двух путепроводов через железную дорогу и мостового перехода через реку Терешку. В зоне жилой застройки вдоль дороги будут установлены шумозащитные экраны. Сейчас работы завершены на 95 %.
После осмотра дорожных объектов состоялось совещание по комплексному развитию федеральных автомобильных дорог Саратовской области. Роман Новиков поблагодарил коллег за проделанную работу, а также обратил внимание присутствующих на необходимость концентрации сил и ресурсов для приведения в нормативное состояние трасс, недавно переданных в федеральную собственность.
Глава Росавтодора подчеркнул, что на реализацию дорожных проектов субъекту ежегодно выделяются значительные средства. В этом году объем федеральной поддержки превышает 8 млрд руб., из них свыше 1,5 млрд руб. выделено на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Благодаря ему в 2021 году в регионе планируют отремонтировать более 318 км дорог, включая улицы Саратова и Энгельса. В программу дорожных работ включены 176 объектов. Уже выполнено более 43 % от запланированного объема работ.