ГЖИ подготовила письмо о порядке проведения проверок по перепланировкам
Государственной жилищной инспекцией Санкт-Петербурга разработано информационное письмо о порядке проведения проверок по переустройству и (или) перепланировке помещений многоквартирных домов (далее – информационное письмо).
В информационном письме отмечено, что с 08.01.2019 года вступили в законную силу изменения, внесенные в Жилищный кодекс Российской Федерации, Федеральным законом от 27.12.2018 № 558-ФЗ «О внесении изменений в Жилищный кодекс Российской Федерации в части упорядочения норм, регулирующих переустройство и (или) перепланировку помещений в многоквартирном доме», которые устанавливают единый порядок организации проведения переустройства и (или) перепланировки помещений в многоквартирном доме.
В информационном письме приведены общие положения процедуры согласования переустройства и (или) перепланировки помещений в многоквартирном доме, примеры переустройства и (или) перепланировки помещений в многоквартирном доме, порядок проведения проверок должностными лицами Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга. При выявлении самовольного переустройства и (или) перепланировки помещения в многоквартирном доме возбуждается дело об административном правонарушении предусмотренном частью 2 статьи 7.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Информационное письмо размещено на веб-странице Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга официального сайта Администрации Санкт-Петербурга в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в разделах «Контрольно-надзорная деятельность - Информационные материалы и профилактика обязательных требований», «Переустройство, перепланировка, реконструкция в МКД в Санкт‑Петербурге», «Программа профилактики нарушений обязательных требований - Информирование юридических лиц, индивидуальных предпринимателей по вопросам соблюдения обязательных требований».
Введение дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, отметил министр обороны РФ Сергей Шойгу, двавая старт реконструкции Байкало-Амурской магистрали.
Реконструкция восточной ветки БАМ (Байкало-Амурской магистрали) к концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию увеличит транспортные возможности Восточной Сибири, нарастит пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок, сказал глава Минобороны Сергей Шойгу. Он добавил, что РФ сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Сегодня мы заложили камень, символизирующий начало реконструкции восточной ветки Байкало-Амурской магистрали, - заявил министр на церемонии закладки памятного камня по случаю начала реконструкции магистрали. - Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска".
Он назвал огромным значение для экономики страны этого отрезка БАМ.
Сергей Шойгу подчеркнул, что для обеспечения труда и проживания военных железнодорожников оперативно возвели современные городки на протяжении всего участка. Кроме того, к строительству привлекли необходимую автомобильную, инженерную и специальную технику. Глава Минобороны добавил, что качественно проведенная подготовка позволила своевременно приступить к исполнению решения президента РФ по увеличению пропускной способности БАМ.
Сергей Шойгу уверен, что с поставленными задачами достойно справятся железнодорожные войска, без активного участия которых не обходится ни один сложный проект строительства железных дорог.
Министр подчеркнул, что у каждого представителя его поколения есть определенные ассоциации, которые связанны со "стройкой века", как называли тогда БАМ. Для него это - сотни тысяч соотечественников, воплощавших в жизнь самый дорогостоящий и масштабный инфраструктурный проект в истории СССР. Шойгу отметил, что кого-то привлекали высокие заработки, кто-то ехал "за туманом и за запахом тайги", однако все они работали на необжитой территории в тяжелейших условиях вечной мерзлоты. Глава Минобороны заключил, что в этом смысле мало что изменилось - здесь все еще километры непроходимой тайги м такой же суровый климат.
БАМ - железная дорога на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход РФ к Тихому океану. Соединяет Тайшет и Советскую гавань. Сейчас ее общая протяженность - 4,3 тыс. км. Транссиб и БАМ работают на пределе пропускной способности.