Первый в Санкт-Петербурге зеленый асфальт положили в Красногвардейском районе
Бестужевский сад у Федерального научного центра реабилитации инвалидов им. Г.А. Альбрехта стал самым благоустроенным объектом здравоохранения и социальной защиты-2020 по результатам смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт-Петербурга. Второй этап обновления общественного пространства подходит к концу.
Уже 1 сентября 2021 года для жителей города откроется вторая часть общественного пространства от Центра им. Г.А. Альбрехта до Благовещенской церкви. Здесь установили уличное освещение, скамейки и урны, посадили деревья и кусты. Изюминкой пространства стал первый в Санкт-Петербурге зеленый асфальт – такой формат дороги выглядит намного ярче и приятнее в нередко сером городе. Еще одна особенность пространства - извилистые пешеходные дорожки со специальным покрытием, сделанные по проекту. Основная задача кривых дорожек в садах и парках, чтобы люди дольше наслаждались прогулкой в парке, прогуливались с удовольствием, ощущали природу, любовались благоустройством, а не просто двигались сквозными пешими маршрутами.
Ранее в сентябре 2020 года на Бестужевской улице рядом с научным Центром им. Г.А. Альбрехта появилась уникальная инклюзивная площадка с безбарьерной средой, включающая тренировочные и игровые зоны, где могут проводить время и взрослые, и дети. Пешеходные маршруты обустроены так, чтобы по ним было удобно передвигаться людям на костылях и с ходунками.
«Проект создается в рамках Программы развития района к 50-летию и был разработан совместно с методистами научного Центра. Работы еще не закончены, впереди третий этап благоустройства – территория от Благовещенской церкви до больницы имени С.П. Боткина. В Красногвардейском развивается социальная инфраструктура, и одной из наших задач является контроль качества и выполнения сроков на объектах, строящихся для жителей», - подчеркнул глава районной администрации Евгений Разумишкин.
На цементных заводах Ленобласти будут использовать топливо из переработанного мусора.
"Мы точно понимаем, куда будем девать SRF", — заявил на брифинге губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Речь идёт о цементных заводах в Пикалёво и Сланцах.
"С учётом требований зелёной экономики, которые провозгласила Европа, Heidelberg Cement как публичная европейская компания заинтересована использовать SRF, чтобы попасть под зелёные преференции на европейском рынке при продаже цемента за пределы России. Они будут показывать, что в том числе участвуют в зелёной программе утилизации отходов, это очень важно для них", — пояснил глава региона.
На бывший завод "Евроцемента" в Сланцы (в середине июля перешёл к Михайловскому комбинату строительных материалов) SRF-топливо (Solid recovered fuel) планирует поставлять "Спецтранс №1".
SRF производится из остатков сортировки твёрдых коммунальных отходов, то есть после того, как извлечены вторичные материальные ресурсы — пластик, картон, металл, стекло, идущие на переработку.