Первый в Санкт-Петербурге зеленый асфальт положили в Красногвардейском районе
Бестужевский сад у Федерального научного центра реабилитации инвалидов им. Г.А. Альбрехта стал самым благоустроенным объектом здравоохранения и социальной защиты-2020 по результатам смотра-конкурса на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт-Петербурга. Второй этап обновления общественного пространства подходит к концу.
Уже 1 сентября 2021 года для жителей города откроется вторая часть общественного пространства от Центра им. Г.А. Альбрехта до Благовещенской церкви. Здесь установили уличное освещение, скамейки и урны, посадили деревья и кусты. Изюминкой пространства стал первый в Санкт-Петербурге зеленый асфальт – такой формат дороги выглядит намного ярче и приятнее в нередко сером городе. Еще одна особенность пространства - извилистые пешеходные дорожки со специальным покрытием, сделанные по проекту. Основная задача кривых дорожек в садах и парках, чтобы люди дольше наслаждались прогулкой в парке, прогуливались с удовольствием, ощущали природу, любовались благоустройством, а не просто двигались сквозными пешими маршрутами.
Ранее в сентябре 2020 года на Бестужевской улице рядом с научным Центром им. Г.А. Альбрехта появилась уникальная инклюзивная площадка с безбарьерной средой, включающая тренировочные и игровые зоны, где могут проводить время и взрослые, и дети. Пешеходные маршруты обустроены так, чтобы по ним было удобно передвигаться людям на костылях и с ходунками.
«Проект создается в рамках Программы развития района к 50-летию и был разработан совместно с методистами научного Центра. Работы еще не закончены, впереди третий этап благоустройства – территория от Благовещенской церкви до больницы имени С.П. Боткина. В Красногвардейском развивается социальная инфраструктура, и одной из наших задач является контроль качества и выполнения сроков на объектах, строящихся для жителей», - подчеркнул глава районной администрации Евгений Разумишкин.
В Министерстве транспорта Пермского края готовятся к проведению торгов на проведение проектно-изыскательских работ для нового моста через Каму в Перми. На данный момент специалисты ведомства написали техническое задание на проектирование, и сейчас занимаются сметой. Ожидается, что торги по выбору подрядчика для разработки проекта будут объявлены уже этой осенью.
Напомним, третий мост планируется построить в створе ул. Крисанова. В региональном Минтрансе уточнили, что инженерное сооружение пройдет по территории завода «Телта» и частично затронет площадку порта Пермь. При этом в ведомстве отметили, что жилищная застройка в зоне полосы отвода нового моста будет невозможна. Перечень участков, которые попадут под изъятие, будет известен только после проведения проектно-изыскательских работ.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин провел встречу в Министерстве транспорта РФ в Москве. Стороны предварительно договорились о том, что ведомство поможет в реализации проекта, в том числе федеральным финансированием. Для этого власти Прикамья должны начать проектирование нового моста уже в 2021 году.
Отметим, сегодня объект транспортной инфраструктуры включен в перечень объектов автодорожного строительства Пермского края и Адресную инвестиционную программу региона. По словам губернатора, мост является крайне важным для Прикамья, поскольку благодаря ему краевая столица получит еще одну транспортную артерию, соединяющую центральный планировочный район с правобережной частью Перми. Однако для того чтобы переправа была введена в эксплуатацию в максимально короткие сроки, требуется поддержка Министерства транспорта РФ.
В августе прошлого года на рабочей встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным, которая прошла в режиме ВКС, Дмитрий Махонин проинформировал главу государства о планах по строительству моста и попросил рассмотреть вопрос федерального софинансирования работ в рамках программ модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на 2025-2026 гг. Владимир Путин ответил, что профильные ведомства получат соответствующее поручение.